1955 | Porsche 356 1600 Speedster

1955 Porsche 356 Pre-A 1600 Speedster – La formule pure du plaisir de conduite et de l’histoire

Certaines voitures sont belles. D’autres sont rapides. Et puis il y a celles qui définissent toute une époque – comme ce Porsche 356 Pre-A 1600 Speedster. Une voiture conçue non seulement pour être conduite, mais aussi pour être admirée. Et celui-ci ? C’est le chant du cygne d’une génération – un rare Pre-A tardif, chargé d’histoire et taillé pour la route.

Technique – Le Big Bang du roadster

Sous son élégant capot arrière plat vibre un 4-cylindres à plat refroidi par air de 1,6 litre développant 60 ch – de quoi faire tomber bien des mâchoires dans les années 50. Le moteur n°60070 rend ce Speedster exceptionnel : le 70e moteur 1600 jamais construit – et bien sûr : matching numbers !

✔️ 1 582 cm³ de cylindrée – le maximum pour un Pre-A
✔️ 44 kW (60 ch) – ça semble peu, mais ça pousse fort
✔️ Boîte manuelle 4 vitesses – directe, précise, 100 % analogique
✔️ Propulsion – parce que seul le coffre va à l’avant

Moteur et boîte viennent d’être restaurés en Belgique, avec embrayage neuf – prêt pour les Alpes ou la Mille Miglia.

Style – Red is king!

Livré d’origine en rouge avec intérieur vinyle noir, il arbore aujourd’hui un élégant cuir beige – probablement refait en Italie lors de la restauration il y a 20 ans. La capote beige neuve complète parfaitement l’ensemble – classique, raffiné, intemporel.

Le compteur affiche 2 718 km – probablement depuis la restauration. Ce qui compte : un état excellent, avec une patine pleine d’histoires mais sans excès.

Histoire – Hoffman, Italie, Belgique

Vendu neuf via Max Hoffman à New York – l’homme sans qui le Speedster n’existerait peut-être pas.

✔️ Construit en octobre 1955 – l’un des derniers Speedster Pre-A
✔️ Ensuite transféré en Italie, stocké de longues années
✔️ Restauré il y a 20 ans, maintenant immatriculé en Belgique
✔️ Documentation riche : copie fiche d’usine, papiers italiens, certificat ASI, photos, factures

Et oui – la trousse à outils d’origine est toujours là. Les connaisseurs comprendront.

Mille Miglia ? Zoute Grand Prix ? Bien sûr.

Ce 356 Pre-A Speedster n’est pas qu’un objet de collection – il est prêt à rouler, fiable et accepté en événement. Zoute Grand Prix, Ennstal Classic, Mille Miglia – il est éligible et le bienvenu.

Conclusion – Un Speedster, ce n’est pas une voiture. C’est un art de vivre.

Posséder un Porsche 356 Speedster, c’est comme garder un morceau de jazz dans son garage. Brut, pur, émotionnel – sans filtre. Et celui-ci ? Un chapitre rare, à la toute fin de l’histoire Pre-A. Parfaitement documenté, mécaniquement au point, moteur d’origine et historique limpide.

On ne prend pas les virages. On les signe.

🛑 Vous hésitez encore ? Alors ce n’est probablement pas pour vous. Un Speedster n’appelle pas – il séduit.

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