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Pontiac GTO (1966)

Real Muscle Car developed by John DeLorean

80 000 EUR9 993 600 JPY156 464 BGN2 098 800 CZK595 528 DKK71 838 GBP28 576 000 HUF358 304 PLN389 680 RON817 080 SEK86 688 CHF12 656 000 ISK848 224 NOK604 120 HRK7 262 696 RUB752 976 TRY130 192 AUD508 584 BRL124 176 CAD629 112 CNY742 192 HKD1 358 559 200 IDR316 328 ILS7 052 280 INR106 137 600 KRW1 923 720 MXN390 680 MYR136 080 NZD4 607 840 PHP128 384 SGD2 897 200 THB1 466 488 ZAR

Offert pour: 80 000 EUR

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Demande pour Pontiac GTO (1966) | ID du véhicule: 40636

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Pontiac
  • Modèle GTO
  • Nom du modèle GTO
  • Série Model 242
  • Année 1966
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie Restauré
  • Kilométrage (compteur) 95 220 mls
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation 05/1966
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Cabriolet
  • Puissance (kW/CV) 246/335
  • Cylindrée (ccm) 6 400
  • Cylindre 8
  • Portes 2
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses 4
  • Traction Arrière
  • Frein avant non spécifié
  • Frein arrière non spécifié
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Noir
  • Couleur fabricant non spécifié
  • Toit ouvrant Non
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Non
  • Couleur intérieure Noir
  • Matériel intérieur Similicuir
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

1964 stellte Pontiac den ersten GTO erfolgreich vor. Für die Entwicklung des GTO`s war Federführend John Delorean verantwortlich. Der Zusatz GTO steht für Gran Tourismo Omologato und bedeutet, wie beim Ferrari 250 GTO das er das Homologationsmodell für die Pontiac Rennwagen darstellt.

1966 wurde er als eigenständige Serie produziert und in 3 Varianten angeboten. Zweitürer Fastback, Zweitürer Coupe und als Cabriolet. Der 389, V8 GTO Motor produzierte 360 Pferdchen und das Cabrio schafte die Viertelmeile in 15.5 Sekunden. Der GTO war der König unter den Muscle Cars in 1966 und Pontiac verkaufte mehr als die Mitstreiter. Ausgenommen hiervon sind die Ponycars.

Dieser GTO wurde am April 15 1966 an Herr Carnell in Maryland ausgeliefert. Er wurde mit Servolenkung, Bremskraftverstärker und in der Farbe Turquise bestellt. Das Built Sheet für den Wagen ist noch vorhanden.

État, Immatriculation & Documents

  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 40636

ID du véhicule du concessionnaire: 8


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