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Vente aux enchères Classic

1969 | Morris Minor 1000 Traveller

Minor 1.0 Traveller – Asi
17 000 € - 21 000 €
Estimation
Statut:
Aperçu
Estimation:
17 000 € - 21 000 €
Se termine à :
29/03/2026 17:45:00 UTC
Les enchères commencent en11 jours, 17:19:58

Description

Morris Minor 1000 Traveller – Le break britannique avec plus de charme que bien des roadsters

Il y a des voitures qui vous assènent un coup de poing au ventre dès le premier regard – et puis il y a la Morris Minor Traveller, qui vous enlace plutôt avec douceur, comme un gentleman anglais en veste à carreaux, la pipe au coin des lèvres.

Histoire – Un squelette en bois sur quatre roues

Bienvenue en 1969 : les Beatles écrivent toujours des tubes, on porte des pantalons pattes d’éléphant, et Morris décide qu’il est judicieux de construire un break qui ressemble à une cabane victorienne posée sur un châssis. C’est exactement ça, le Traveller – une structure en bois, plus excentrique qu’ingénieuse.

Pourtant (ou justement à cause de cela), le Traveller est devenu le chouchou des jardiniers amateurs, des propriétaires de labradors et des bricoleurs du dimanche. On pouvait y charger de tout – du panier de pique-nique à la moitié de sa maison.

Cet exemplaire a été produit en 1969, est arrivé en Italie en 1981, et y a savouré la dolce vita – évidemment en conduite à droite.

Technique – Simple, robuste, sympathique

Sous le capot, le légendaire moteur 1098 (Type 10MA U-H), un quatre-cylindres d’environ 48 ch. Ça paraît modeste, mais c’est suffisant pour flâner en Toscane ou faire son marché.

La technique est d’un pragmatisme britannique : pas de gadgets, pas d’électronique – ce qui n’existe pas ne peut pas tomber en panne. Il suffit de surveiller l’huile et d’entretenir le bois, pour qu’il ne devienne pas du compost.

Design – Quand le bois n’est pas un décor mais une structure

✅ Structure bois d’origine, également élément porteur
✅ Sellerie verte – aussi britannique qu’une bière tiède
✅ Volant à droite – parce que les continentaux doivent bien s’exercer

Vu de l’extérieur, le Traveller ressemble à un projet de menuiserie ambulant, mais à l’intérieur, il est étonnamment chaleureux. On comprend tout de suite : ce n’est pas un break comme les autres.

Histoire personnelle – Un Anglais avec une vie italienne

Ce Morris n’a pas seulement été conservé, mais choyé. Il a obtenu le prestigieux certificat ASI Targa Oro – une véritable distinction dans le monde des anciennes en Italie. L’état est bon, sans la brillance suspecte d’une restauration excessive.

La dernière révision date de novembre 2023, valable jusqu’en 11/2026. En résumé : prêt à repartir à l’aventure – en Toscane, en Provence ou à Goodwood.

Conclusion – Une voiture comme un gentleman britannique

Le Morris Minor Traveller n’est pas une voiture qu’on achète pour aller vite. On l’achète parce qu’elle incarne un état d’esprit : la sérénité, l’humour et une pincée d’excentricité.

Si vous voulez une voiture qui raconte plus d’histoires qu’un SUV moderne – la voilà. Et si vous hésitez encore : achetez donc un Passat break. Mais ne venez pas vous plaindre que personne ne vous regarde passer.

État et immatriculation

Condition catégorie
Authentique
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire
Sans accident

Rapport d'inspection

Non disponible
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Morris
Série de modèles
Minor
Modèle
Minor 1000 Traveller
Date immatriculation
Non fourni
Année
1969
Kilométrage (compteur)
97 000 mi
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
10MA U-H 36xxxx
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Familiale
Puissance (kW/CV)
35/48
Cylindrée (cm³)
1098
Cylindres
4
Portes
3
Volant
Droite
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À tambour
Frein arrière
À tambour
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Vert
Couleur intérieure
Vert
Matériel intérieur
Cuir
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Offres et commentaires

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