Entièrement restaurée/ Carte de données / Matching Numbers
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Carte de données
Entièrement restaurée
Matching Numbers
À la mi-1956, les ventes du 300 SL à portes papillon commencèrent à baisser, ce qui incita la direction de Mercedes-Benz à envisager une version Roadster adaptée au marché californien.
Un prototype fut présenté en mars 1957 au Salon de l’automobile de Genève, et la production en série débuta en mai.
Le châssis tubulaire treillis fut considérablement modifié par rapport à celui du modèle à portes papillon au niveau des portes et de l’arrière. Cela permit de dégager de la place pour un coffre à bagages et les portes à fixation conventionnelle facilitèrent nettement l’accès à bord.
Le 300 SL fut également amélioré sur le plan technique. L’essieu arrière devint un essieu oscillant à articulation unique avec ressort compensateur, ce qui permit d’améliorer le comportement routier et d’accroître le confort.
Notre 300 SL Roadster fut livré en octobre 1959 à Daimler Benz of North America Inc., au Rockefeller Center et sur la Fifth Avenue à New York.
Aux États-Unis, cette voiture eut probablement trois propriétaires précédents au total.
En 1996, il fut vendu par l’intermédiaire d’un concessionnaire californien à un avocat allemand.
Il fit ensuite partie pendant plus de 25 ans d’une grande collection en Allemagne, que nous connaissons bien.
Radio Becker Mexico
Jantes à écrou central « Rudge »
Jeu de valises en 2 parties
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
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