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Description

Laut den Produktionsunterlagen von Mercedes-Benz wurde dieser schöne 300 SL-Roadster im April 1958 fertiggestellt, lackiert in Weiß und mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder. Ausgestattet mit vollverchromten Rädern, Sicherheitsgurten, einer Hinterachsübersetzung von 3,25:1, einem Becker-Radio mit Antenne und Kunstleder-Gepäck, wurde das Fahrzeug neu an die Firma Bielenberg in Köln verkauft.

Obwohl die frühe Geschichte des 300 SL derzeit unbekannt ist, befand sich der Roadster 1974 im Besitz von Fred Kowalski. Von ihm ging das Auto 1975 an H. E. Mottmann über. Im März 1976 fand der Mercedes-Benz einen dauerhaften Besitzer, als er von zwei Brüdern erworben wurde. Laut einem Bericht im Jahr 1994 wurde das Auto hellgrün lackiert und das Radio ausgetauscht.

Der 300 SL verbrachte offenbar einen Großteil der nächsten 23 Jahre in einem Lager, bevor Karl Heinz 1999 mit seiner Überholung begann. Nachdem das Auto Silber lackiert worden war, beauftragte einer der Brüder einen Mercedes-Spezialisten mit der Wartung, einschließlich des Austauschs der Auspuffanlage und der vorderen Stoßdämpfer. Der Besitzer genoss das Auto dann in den nächsten 10 Jahren bei einer kleinen Anzahl von lokalen Rallyes.

Im November 2011, nach 35 Jahren in Familienbesitz, wurde der Mercedes-Benz an Herbert Grönemeyer verkauft, einen der bekanntesten und erfolgreichsten Rockmusiker Deutschlands.

Wie aus zahlreichen Rechnungen hervorgeht, hat Herr Grönemeyer im Laufe der Jahre in umfangreiche Restaurierungsmaßnahmen investiert, wobei er zunächst einen Mercedes- Spezialisten beauftragte und später HK-Engineering mit der Restaurierung des Fahrzeugs betraute.

Im Januar 2023 verkaufte Herr Grönemeyer den Roadster an den derzeitigen Besitzer, einen in Österreich ansässigen Sammler. Unter seiner Obhut wurde der 300 SL von März 2023 bis Juni 2025 von Auto Wien Mitte in Wien weiter restauriert, einschließlich eines Umbaus des Motors (mit einem überholten Zylinderkopf und einer überholten Kurbelwelle), des Getriebes und der Kupplung, Reparaturen an der Kraftstoffpumpe und den Achsen sowie der Montage neuer Michelin-Reifen. Laut den vorliegenden Rechnungen beliefen sich die Kosten für diese Arbeiten auf insgesamt über 178.000 Euro.

Es ist wichtig zu beachten, dass mechanische Stempelungen, die den Werksunterlagen entsprechen, belegen, dass dieser Mercedes-Benz seinen originalen Motor und seine originale Karosserie behalten hat. Er wird außerdem von einem farblich passenden Hardtop begleitet. Da dieser 300 SL fast sein gesamtes Leben lang von engagierten deutschen Liebhabern sorgfältig gepflegt wurde, darunter 35 Jahre in Familienbesitz und 10 Jahre in der Obhut eines der legendärsten Musiker des Landes, befindet er sich erwartungsgemäß in einem sehr begehrenswerten Zustand. Darüber hinaus ist das Fahrzeug seit 1974 ideal dokumentiert, mit deutschen TÜV- und DEKRA-Zertifikaten, früheren Kaufverträgen und zahlreichen Restaurierungsrechnungen, zusätzlich zu den Werksunterlagen.

Mit nur drei dokumentierten Besitzern seit 1976 ist dieser fabelhafte und liebevoll restaurierte 300 SL-Roadster ein äußerst authentisches Exemplar, das jede Sammlung hervorragend ergänzen würde.

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Détails techniques

Données du véhicule

Marque: Mercedes-Benz
Série de modèles: Classe SL
Modèle: 300 SL Roadster
Série de fabrication: W 198 II
Date immatriculation: Non fourni
Année: 1958
Kilométrage (compteur): 72 519 km
Numéro d'identification du véhicule: Non fourni
Numéro de moteur: Non fourni
Numéro de Transmission: Non fourni
Numéros correspondants: Non
Nombre de propriétaires: Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie: Cabriolet (Roadster)
Puissance (kW/CV): 158/215
Cylindrée (cm³): 2996
Cylindres: 6
Portes: 2
Volant: Gauche
Boîte de vitesse: Boîte manuelle
Vitesses: 4
Traction: Arrière
Frein avant: À tambour
Frein arrière: À tambour
Carburant: Essence

1958 | Mercedes-Benz 300 SL Roadster

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