Description

Cette magnifique 230 SL a été entièrement restaurée avec le plus grand soin et le souci du détail à partir de 2018. Pour ce faire, la voiture a été littéralement démontée jusqu'au dernier boulon, puis reconstruite sur la base de l'originalité, de la perfection technique et de la durabilité.

Le résultat est une Pagode qui n'est pas seulement splendide à regarder, mais qui a également été traitée dans les moindres détails sur le plan technique.

Une restauration au plus haut niveau

Lors de la restauration, toutes les pièces ont été soigneusement inspectées. Lorsque cela s'est avéré nécessaire, les pièces ont été remplacées ou entièrement révisées. Les pièces d'origine ont été rechromées, passivées en jaune ou dotées d'un revêtement thermolaqué de haute qualité, avec une attention particulière portée à une protection durable contre la corrosion.

Les principaux composants techniques ont été entièrement révisés par des professionnels spécialisés, notamment :

  • moteur
  • boîte de vitesses
  • différentiel
  • boîtier de direction
  • pompe d'injection mécanique Bosch
  • essieux avant et arrière
  • sièges
  • instrumentation et compteurs
  • ainsi que de nombreux autres composants mécaniques et de carrosserie

Matching Numbers & originalité démontrable

Un atout important pour le véritable passionné et le collectionneur est que la voiture possède le matching numbers.

Le moteur, la boîte de vitesses, la pompe d'injection Bosch, les essieux avant et arrière, les poignées, les serrures et les autres pièces numérotées sont manifestement d'origine et correspondent aux données figurant sur la carte de données Mercedes-Benz d'origine.

L'originalité de cette Pagode est ainsi exceptionnellement bien documentée.

Restauration entièrement documentée

De nombreuses centaines de photos de la restauration sont disponibles. L'ensemble du processus – du démontage jusqu'au remontage final – est ainsi abondamment documenté.

Après la restauration, la voiture a été remontée, contrôlée et entièrement vérifiée sur le plan technique par le spécialiste des Pagode Van Dijk à Lisserbroek.

À peine roulé depuis la restauration

Depuis l'achèvement de la restauration, la 230 SL n'a parcouru qu'environ 2 000 kilomètres.

La première révision après 1 000 kilomètres a également déjà été effectuée.

Une Pagode pour le véritable passionné

Il ne s'agit pas d'une voiture restaurée superficiellement pour avoir uniquement belle allure. Il s'agit d'une 230 SL entièrement démontée et très largement restaurée, dont les composants techniques, mécaniques et souvent moins visibles ont eux aussi été traités en profondeur.

La combinaison de :

1965 • 230 SL • entièrement restaurée • matching numbers • carte de données Mercedes-Benz d'origine • documentation complète de la restauration • remontée par un spécialiste • seulement env. 2 000 km depuis la restauration

en fait une Pagode particulièrement intéressante pour le passionné sérieux, le collectionneur ou l'enthousiaste de Mercedes-Benz.

Une documentation photographique complète de la restauration est disponible pour les personnes intéressées.

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : néerlandais.

État et immatriculation

Contrôle Technique
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire
Sans accident

Auto-évaluations

Moteur
Couleur
Intérieur
Technique

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
CT Inspections Logo

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  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Mercedes-Benz
Série de modèles
Classe SL
Modèle
230 SL
Série de fabrication
W 113
Date immatriculation
10/1965
Année
1965
Kilométrage (compteur)
27 000 km
Numéro d'identification du véhicule
# 113042-10-012817 Fahrgestell Nr
Numéro de moteur
#127.98-10-010525 Motor Nr
Numéro de Transmission
#013017
Numéros correspondants
Oui
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet
Puissance (kW/CV)
110/150
Cylindrée (cm³)
2306
Cylindres
6
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À tambour
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Bleu
Couleur intérieure
Beige
Matériel intérieur
Similicuir

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