Description

Il est fort probable qu’il s’agisse de la plus belle W116 à conduite à droite actuellement disponible. Cette 450SEL n’a parcouru que 25 000 miles depuis sa sortie d’usine et demeure dans son état d’origine, sans restauration.

 

Livrée neuve en septembre 1979 à un certain Leonard Handy de Bristol, elle a rapidement changé de mains en novembre de la même année au profit d’un certain William Mace, également de Bristol. Mace a conservé la voiture pendant 26 ans, mais il en prenait manifestement grand soin et ne l’utilisait que pour les grandes occasions, puisqu’au moment de s’en séparer, la voiture n’avait parcouru que 13 600 miles depuis sa sortie d’usine. Un détail révélateur figure dans le dossier historique : une lettre du concessionnaire MB Normand de Bristol remerciant Mace de leur avoir prêté la voiture pour le lancement de la Classe S W140 à la fin de 1991.

 

Depuis, la voiture est restée entre les mains de collectionneurs. Elle a fait l’objet d’un article dans le magazine Classics Monthly en 2006 et a participé au Mercedes-Benz Classic Days Rally 2006 à Salzbourg. Il est donc rassurant de savoir qu’elle a parcouru davantage de miles ces dernières années qu’au début de sa vie. Aujourd’hui, le compteur affiche 25,818 miles.

 

Le dossier historique indique que la voiture a reçu en 2006 un traitement anticorrosion complet au Dinitrol et qu’elle a été régulièrement entretenue et soigneusement conservée ces dernières années.

 

Il est extrêmement rare de trouver une W116, ou même une voiture de cet âge, qui conserve encore l’éclat et la fraîcheur du neuf. La carrosserie est dans un état superbe ; les éléments chromés sont exceptionnels. L’habitacle ne présente absolument aucune dégradation ni décoloration due aux UV, ni usure ; tous les points de contact témoignent d’une voiture qui n’a parcouru que 25 000 miles depuis sa sortie d’usine. Elle fonctionne à merveille et se conduit comme une 450SEL neuve.

 

Au cours des dix dernières années, nous n’avons vendu que deux 116 exceptionnelles, ce qui montre à quel point les exemplaires de qualité collection de la première Classe S sont rares. Celle-ci est toutefois la meilleure que nous ayons vue, et il s’agit d’une 450SEL, le modèle haut de gamme juste en dessous de l’exotique 6.9.

Il serait tout simplement impossible de restaurer une W116 à ce niveau, même en trouvant toutes les pièces, pour plusieurs fois le prix de cette voiture. Un exemplaire unique, parfait pour un collectionneur.

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire

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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Mercedes-Benz
Série de modèles
Classe S
Modèle
450 SEL
Série de fabrication
W 116
Date immatriculation
Non fourni
Année
1979
Kilométrage (compteur)
25 818 mi
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Berline (4-portes)
Puissance (kW/CV)
165/225
Cylindrée (cm³)
4520
Cylindres
8
Portes
4
Volant
Droite
Boîte de vitesse
Boîte automatique
Vitesses
3
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Bleu
Couleur intérieure
Bleu
Matériel intérieur
Velours

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