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Description

Magnifique 350 SE avec seulement 2 propriétaires précédents

bleu foncé
velours bleu
radio

La série 116 désigne les berlines haut de gamme que Daimler-Benz AG a lancées sur le marché à partir de septembre 1972.

Avec cette série, le terme « Classe S » a été introduit ; Daimler-Benz considère toutefois les modèles précédents W 108/W 109 comme la véritable origine de la Classe S. La désignation W 116 correspond aux berlines, tandis que la version longue « SEL » est appelée V 116.

Le modèle successeur fut la série 126, introduite en septembre 1979. Certains modèles de la série 116 ont été produits jusqu’en septembre 1980.

Le développement de la série W 116 a commencé en 1966. L’objectif était d’offrir un confort maximal associé à une sécurité passive jusque-là inégalée. Le directeur technique Hans Scherenberg en était responsable. En 1971, l’Association de l’industrie automobile allemande a annulé le salon IAA. Le nouveau modèle n’a donc été présenté que le 25 septembre 1972 sur la Costa Brava en Espagne.

Le nouveau langage de design avait été anticipé par la R 107, présentée dès avril 1971. La W 116 était nettement plus longue, plus large, plus basse et moins délicate que son prédécesseur : les aspects de sécurité ont été intégrés tant dans l’intérieur que dans l’extérieur. La voiture a été testée en soufflerie avec un coefficient de traînée de 0,41. Pour la première fois, les phares et la calandre étaient disposés horizontalement ; cette caractéristique stylistique se retrouve encore aujourd’hui sur tous les modèles Mercedes. D’autres éléments marquants incluaient les essuie-glaces parallèles ainsi qu’un habitacle entièrement rembourré, avec toutes les surfaces capitonnées et les commandes intégrées de manière encastrée. L’expérience des véhicules expérimentaux de sécurité Mercedes-Benz (ESF) a été prise en compte.

Le designer responsable était Friedrich Geiger, pour la dernière fois. De nombreux éléments stylistiques ont ensuite été utilisés dans d’autres modèles, notamment dans la série moyenne 123 lancée en 1975.

Plusieurs innovations ont été introduites avec la série 116. Le réservoir de 96 litres était positionné au-dessus de l’essieu arrière pour une meilleure protection en cas de collision, et le volant de sécurité à quatre branches constituait également une nouveauté. Le volume du coffre était de 579 litres. En 1978, la W/V 116 fut la première voiture au monde disponible avec un système antiblocage (ABS), contrôlé par un calculateur analogique électronique.

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Toutes les informations textuelles concernant l’histoire et les détails du modèle proviennent en partie d’articles Wikipédia. Aucune garantie n’est donnée quant à l’exhaustivité des équipements indiqués selon les informations du constructeur.

État et immatriculation

Immatriculé

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Détails techniques

Données du véhicule

Marque: Mercedes-Benz
Série de modèles: Classe S
Modèle: 350 SE
Série de fabrication: W 116
Date immatriculation: Non fourni
Année: 1975
Kilométrage (compteur): 155 000 km
Numéro d'identification du véhicule: Non fourni
Numéro de moteur: Non fourni
Numéro de Transmission: Non fourni
Numéros correspondants: Non
Nombre de propriétaires: Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie: Berline (4-portes)
Puissance (kW/CV): 147/200
Cylindrée (cm³): 3499
Cylindres: 8
Portes: Non fourni
Volant: Gauche
Boîte de vitesse: Boîte manuelle
Vitesses: Non fourni
Traction: Arrière
Frein avant: À disque
Frein arrière: À disque
Carburant: Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure: Bleu
Couleur intérieure: Bleu

Matériel intérieur: Velours

Fournisseur

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1975 | Mercedes-Benz 350 SE

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Détails techniques

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Configuration individuelle

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