1979 | Mercedes-Benz 280 SE

"Meilleure performance mondiale"

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Description

**Mercedes Benz 280SE W116, année 1979, 2717cm3, 136kW / 185PS, toit ouvrant électrique en acier, boîte automatique, sellerie en velours

"Meilleure performance mondiale" ... c'est ainsi que titrait le magazine spécialisé **"Auto Motor und Sport" dans son numéro 21/1975 l'essai de la toute nouvelle Mercedes Benz 450SEL 6.9 W116 !
La conclusion était la suivante : "des performances supérieures, un équipement raffiné et des qualités de châssis remarquables font du 6.9, dans sa perfection, une voiture qui n'a pas son pareil dans le monde".

Certes, notre W116 n'est "que" le 280SE -- une part de l'honneur alors démontré lui revient toutefois également. Lors de son apparition en 1972, il rompait avec de nombreuses traditions Mercedes -- tant sur le plan technique qu'en matière de design. La principale nouveauté technique était l'introduction de l'essieu arrière à bras obliques, associée à l'essieu avant à double triangulation avec rayon de pivot nul et dispositif anti-plongée au freinage. Ces deux éléments apportaient un gain sensible en confort et en sécurité -- et le graisseur devenait superflu.

Côté design enfin, le W116 mettait l'accent sur l'horizontale -- comparé à ses prédécesseurs, il paraissait visuellement plus imposant et également plus autoritaire.

Notre 280SE est issu de la fin de l'année-modèle 1979 et dispose donc déjà de l'injection d'essence K-Jetronic, relativement économique. 

Le véhicule, peint en Or Icône métallisé, fait selon nous partie des W116 les mieux conservés et entretenus du marché. 
Sa carrosserie est absolument droite, avec des jeux de carrosserie et des raccords de surfaces parfaits. La peinture a été refaite professionnellement il y a quelques années ; elle est toujours en très bon état, sans traces d'utilisation notables.

Typique du W116 : dès l'ouverture, les portes donnent une impression de robustesse, et leur son à la fermeture est un puissant "Whapp" : la qualité Mercedes à son meilleur !

La voiture repose sur des jantes en aluminium Fuchs d'origine au design baroque qui, magnifiquement rénovées, semblent neuves.

L'habitacle mérite lui aussi le qualificatif d'"excellent". Où que l'on porte le regard, tout paraît comme dans une voiture d'un an soigneusement entretenue. 
Les lourds habillages de portes, le tableau de bord sans fissures, les sièges et tapis en velours, les boiseries -- tout est très proche de l'état neuf.

Et ... c'est ainsi que se conduit notre 280SE. Son moteur -- le légendaire six cylindres M110 à 2 arbres à cames en tête -- se montre puissant et accélère la lourde berline avec assurance et discrétion. Associé à la boîte automatique, il offre un confort de conduite exceptionnel pour l'époque. 

Le châssis incarne l'équilibre typique de Mercedes entre une suspension de base confortable et un amortissement ferme, ce qui, associé aux améliorations significatives apportées à la précision de la direction, à la tenue de cap et au comportement au freinage, fait du W116 un compagnon extrêmement agréable. Excursions, voyages de vacances ou même usage quotidien, le W116 est prêt à partir !

Montez à bord, fermez les portes et vous vous sentirez en sécurité comme dans aucun autre véhicule des années 1970.

Nous vous remettons le 280SE immédiatement prêt à prendre la route, avec un contrôle technique valide, une expertise H et un rapport d'expertise succinct Classic Data (évaluation de la valeur) pour votre assurance.

Pour le transport jusqu'à votre domicile, nous vous ferons volontiers une offre avantageuse.

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.

État et immatriculation

Contrôle Technique
Contrôle Technique jusqu'à
05/2028
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire

Auto-évaluations

Moteur
★★★★★
Couleur
★★★★☆
Intérieur
★★★★★
Technique
★★★★★

Rapport d'inspection

Non disponible
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Mercedes-Benz
Série de modèles
Classe S
Modèle
280 SE
Série de fabrication
W 116
Date immatriculation
Non fourni
Année
1979
Kilométrage (compteur)
171 500 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Berline (4-portes)
Puissance (kW/CV)
136/185
Cylindrée (cm³)
2746
Cylindres
6
Portes
4
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte automatique
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Or
Couleur intérieure
Marron
Matériel intérieur
Velours

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