La meilleure Mercedes 300 SE Coupé au monde !
La meilleure Mercedes 300 SE Coupé au monde !
Vous pouvez consulter de nombreuses images haute résolution ici :
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Vous pouvez consulter des images à 360° du véhicule ici :
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Le coupé Mercedes 300 SE a été lancé en février 1962 pour succéder à la série 300 Adenauer. Il était basé sur le coupé 220 SE, lui-même lancé en 1961 et reposant sur la plateforme W111, dite « Fintail ». Techniquement identique aux berlines, il a été produit jusqu’en décembre 1967, soit deux ans de plus que les modèles quatre portes (mais quatre ans de moins que les coupés et cabriolets 111). Contrairement aux berlines, les coupés sont dépourvus d'ailerons arrière et présentent une ligne de toit plus basse, ce qui leur confère une allure plus élégante et intemporelle, leur assurant un statut de classique bien plus tôt. Cette intemporalité leur a également permis d'être produits quasiment à l'identique, parallèlement aux modèles Classe S (W 108/W 109) qui ont succédé aux berlines de la série 112. Cependant, seuls 2 419 exemplaires du coupé (W 112.021) ont été produits en raison de son prix d'achat exorbitant. Mercedes a doté le coupé 300 SE de toutes les technologies disponibles à l'époque, notamment un moteur en alliage léger à injection indirecte, une boîte de vitesses automatique à 4 rapports, une suspension pneumatique à correcteur d'assiette, des freins à disque sur les quatre roues avec assistance pneumatique, un différentiel autobloquant, une direction assistée, un système de maintien des freins arrière, et bien plus encore. Esthétiquement, l'intérieur était encore plus raffiné, avec des inserts chromés sur les passages de roue et un jonc chromé continu le long des panneaux latéraux. La W 112 est propulsée par le moteur Mercedes-Benz M 189, un six cylindres en ligne de trois litres d'une conception méticuleuse. Grâce à sa construction légère en alliage (culasse et bloc-cylindres), ce moteur pèse environ 40 kg de moins que ses prédécesseurs en fonte équipant les 300 SL (Gullwing et Roadster) et la 300 (W 189, « Limousine Adenauer »). Cette réduction de la charge sur l'essieu avant améliore la tenue de route (moins de sous-virage). La voiture affiche un comportement sportif et agile, contrairement aux modèles 3.5 ultérieurs, plus lourds sur l'avant et dotés de leurs imposants moteurs V8 en fonte. Aujourd'hui, la Mercedes 300 SE représente l'avant-garde des coupés de la série 111/112. Très rare, elle constitue, pour les connaisseurs, le summum de ces automobiles élégantes et intemporelles. Le véhicule que nous proposons a été initialement livré en France. Nous avons importé la voiture en 2015 et entrepris sa restauration esthétique et technique, qui vient de s'achever. Affichant seulement 55 500 km au compteur, elle est entièrement d'origine. Son historique complet a été établi et sa carrosserie, décapée, a révélé un excellent état : aucune réparation n'avait été effectuée. Le soubassement a été sablé et ciré, puis repeint dans sa teinte d'origine, Gris Argent Métallisé 180. Tous les éléments mécaniques ont été inspectés et, le cas échéant, révisés par le spécialiste renommé AI Motors de Stutensee. L'accent a été mis sur la préservation de son aspect d'origine, sans excès de restauration. Un système de climatisation Kühlmeister a été installé. L'intérieur en cuir d'origine a été nettoyé et reteint, la moquette a été shampouinée et les boiseries ont été décapées et rénovées. Chaque détail, aussi infime soit-il, a été méticuleusement étudié, l'authenticité absolue étant la priorité absolue, jusqu'à la bride d'origine dans le compartiment moteur, les manuels du propriétaire, la trousse à outils complète d'origine, la batterie d'origine, la fiche technique et même l'étui à clés d'origine. La Mercedes 300 SE proposée ici est probablement le modèle le mieux conservé au monde. Ce véhicule, jamais accidenté et en parfait état, a récemment été inspecté et homologué pour l'immatriculation en tant que véhicule de collection (plaques H). Ses caractéristiques techniques exactes sont détaillées ci-dessous. Je me tiens à votre disposition pour toute question. Le véhicule est vendu avec une garantie de 12 mois.
La Mercedes 300 SE proposée ici est probablement le modèle le mieux conservé au monde. Mercedes 300 SE Coupé
Date de livraison : 31 mars 1967
Pays de livraison : France
Concessionnaire :
Numéro de moteur : 1899871200
180 Gris argent métallisé
219 Intérieur cuir naturel clair, inserts en ronce de noyer
254 Suppression de l'inscription « Automatic »
401 Sièges avant individuels
516 Autoradio Becker Grand Prix
531 Antenne automatique
540 Coussin entre les sièges conducteur et passager
629 Version française
630 Pneus radiaux
641 Pneus à flancs blancs, 5 plis, 185 H 14 Phoenix
665 Type d'emballage : VE I
Équipements de série :
255 Rapport de pont arrière : 1:3,69
224 Éclairage de coffre
236 Vitres électriques (4 positions)
244 Moquette velours
256 Différentiel autobloquant
265 alternateur de 300 watts
421 Boîte de vitesses automatique DB, 4 rapports, commande au volant
422 Direction assistée DB
451 Pare-brise feuilleté Sigla
452 Avertisseur sonore bitonal
454 Bouchon de réservoir de carburant
530 Système anti-interférences
542 Verrouillage de la boîte à gants
561 Siège inclinable droit
562 Siège inclinable gauche
574 Enjoliveurs (4 pièces)
583 Accoudoir central arrière rabattable
587 Accoudoir avant rabattable
839 Boîte à gants éclairée
876 Éclairage intérieur arrière
Options ajoutées :
315 Feux de détresse
344 Phare halogène
432 Ceintures de sécurité arrière gauche et droite, gris beige D12
438 Ceintures de sécurité avant automatiques, gris beige D12
502 Rétroviseur extérieur droit
503 Rétroviseur extérieur gauche
582 Système de climatisation Frigiking
635 Triangle de signalisation et trousse de premiers secours
642 Pneus sans chambre à air
Batterie haute capacité 120 Ah (673)
Tapis de sol en fibre de coco, jeu de 4, couleur naturelle (835)
Antidémarrage électronique
Télécommande pour le verrouillage centralisé et l'alarme
Phares halogènes Bosch à feux de route, grand objectif rabattable
Faites inspecter ce véhicule par des experts !
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