Imagen 1/10 de Lancia Belna (1933)
Imagen 2/10 de Lancia Belna (1933)
Imagen 3/10 de Lancia Belna (1933)
Imagen 4/10 de Lancia Belna (1933)
Imagen 5/10 de Lancia Belna (1933)
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Imagen 8/10 de Lancia Belna (1933)
Imagen 9/10 de Lancia Belna (1933)
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1933 | Lancia Belna

LANCIA Augusta 1933

27 900 €
🇮🇹Commerçant

Description

Link Motors Castel di Leva propone in vendita -LANCIA AUGUSTA BUONO STATO CONSERVATIVO

CARBURANTE: BENZINA
Porte: 4 / Posti: 5
CILINDRATA: 1196 cc - Potenza 14 - 10 Kw
TIPO CAMBIO: MANUALE
PROPRIETARI: 4

MANUTENZIONE: Il veicolo ha eseguito manutenzione ordinaria ad Agosto 2023.

DIFETTI: Il veicolo presenta difetti di verniciatura. da ripristinare.

La Lancia Augusta e un'automobile che fu prodotta dalla Lancia tra il 1933 e il 1936. La produzione dell'Augusta una volta avviata incontro subito il favore del pubblico italiano che si innamoro rapidamente della Vettura Leggera nome pubblicitario dell'Augusta che era stato in precedenza della Lambda e le vendite andarono a gonfie vele, tanto che l'Augusta rese moltissimo alla Lancia in termini di guadagno, fu il primo vero grande "affare" economico della casa, ancor piu della Lambda. E fu anche la prima Lancia costruita in catena di montaggio con proprie macchine utensili e attrezzature specifiche per il modello. Con l'Augusta la Lancia si trovo ai vertici della produzione nazionale quanto a tecnologia non solo del prodotto, ma anche delle modalita produttive e dell'industrializzazione. La struttura della vettura era costituita da un pianale piattaforma d'acciaio con scatolati laterali rinforzato mediante una crociera a X, al quale poi veniva saldata la struttura superiore della carrozzeria autoportante priva del supporto di qualsiasi telaio interno ne legno come usava all'epoca, ne acciaio stampato. Questa scocca era priva anche del montante centrale tra le portiere in quanto la rigidita dell'insieme lo consentiva e questo permetteva un'accessibilita eccezionale per le ridotte dimensioni. er questo motivo l'Augusta risulta essere anche la prima vera scocca portante modernamente concepita non solo al mondo, ma anche in casa Lancia poiche la Lambda pur essendo la prima vettura di serie al mondo con struttura autoportante, non si puo definire con scocca portante poiche fu costruita con una struttura stampata e saldata sottostante con fori di alleggerimento e di rinforzo e su questa fu applicata la pelle cioe il rivestimento di lamiera esterna tramite microscopici rivetti aeronautici. L'Augusta invece fu costruita stampando le varie lamiere esterne e dopo averle messe in dima saldandole assieme in unica struttura indeformabile esattamente come si fa oggi. L'Augusta fu anche la prima vettura costruita in catena di montaggio della Lancia. Naturalmente la nuova Lancia non si distingueva solo per la struttura a scocca portante ma per molte altre sue caratteristiche innovative o poco usuali nella contemporanea produzione europea: il motore con cilindri a V stretto, la sospensione anteriore a ruote indipendenti con molloni elicoidali racchiusi in foderi verticali e con ammortizzatori idraulici incorporati, le sospensioni posteriori che non necessitano di frequenti lubrificazioni, la ruota libera inseribile o disinseribile dal posto di guida, la trasmissione con albero e giunti flessibili Hardy in luogo del cardano. Molto completo dati gli standard dell'epoca risulta il cruscotto, che comprende: contachilometri, indicatore di velocita, manometro pressione olio, indicatore livello carburante, orologio, comando a tiretto del rubinetto benzina con dispositivo di riserva, comando per inserimento e disinserimento ruota libera, commutatore accensione e illuminazione, acceleratore a mano, arricchitore di carburazione, indicatori di direzione e spia relativa, spia dinamo, e comando illuminazione cruscotto. Il comando avviamento e a pedale.

Veicolo proposto da LinkMotors Castel di Leva solo su appuntamento.

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Per i Nostri clienti offriamo servizi di GARANZIA fino a 36 mesi in grado di proteggere il proprio acquisto nel tempo, grazie ad una GARANZIA su misura.

Possibilita di finanziamento da 12 a 84 mesi.
Possibilita di trasporti nazionali ed internazionali.

Valutazione Permute
No Scambi

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La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero
non coincidere con l effettivo equipaggiamento del veicolo,
a causa della non uniformita dei dati pubblicati dai diversi portali.

Ci scusiamo per l inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo.
Si declina ogni responsabilita per eventuali involontarie incongruenze
che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.

Link Motors - Caste di Leva
Indirizzo: Via Castel di Leva, 305 - 00134 Roma
Recapiti: Tel: 0669416306
Cell. 3249229972

Détails du véhicule

Données du véhicule

Marque
Lancia
Modèle
Belna
Date immatriculation
Non fourni
Année
1933
Kilométrage (compteur)
23 812 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires précédents
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Berline (4-portes)
Puissance (kW/CV)
26/35
Cylindrée (cm³)
1196
Cylindres
4
Portes
4
Volant
Not specified
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À tambour
Frein arrière
À tambour
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Autres
Couleur fabricant
-
Couleur intérieure
Autres
Matériel intérieur
Autres

État, immatriculation, documentation

Expertise disponible
Immatriculé
Prêt à conduire
Mille Miglia approprié

Fournisseur

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