1930 | Lagonda 2 Litre Continental DHC
1930 Lagonda 2L Supercharged prototype low chassis
1930 Lagonda 2L Supercharged prototype low chassis
Description
La voiture que nous proposons ici est la toute première 2LLagonda suralimentée immatriculée PL1240, considérée comme la voiture prototype de l'usine et utilisée pour toute la période de promotion et de littérature de Lagonda. Avec un essai routier complet par le magazine autocar (1930).
Immatriculation : immatriculée aux Pays-Bas
Numéro de châssis : 0H9711
Numéro de moteur : 1459 (2B981)
Plaque d'immatriculation originale : PL1240
Cette voiture particulière bénéficie également de la conversion du moteur de 2,4 litres de Historic Competition Services avec suralimentation, ce qui lui confère une très bonne augmentation des performances, proche de celle de son grand frère, la Lagonda 4,5 litres Meadowspowered.
Le magazine Autocar
Le 12 septembre 1930, le magazine "The Autocar" a publié un article sur les voitures suralimentées. L'article décrit cette Lagonda de 2 litres et une Bentley de 4,5 litres.
Bentley 4 1/2L, une pièce précieuse qui ajoute à l'histoire de cette Lagonda.
Cette voiture est sans aucun doute la meilleure Lagonda 2 litres, tous types confondus, que nous ayons jamais conduite. Une voiture fantastique et hautement recommandée pour tout amateur d'avant-guerre.
Vous souhaitez en savoir plus ?
HCS est à votre disposition.
Plus d'informations
+32 (0)3 353 33 31 info@hcservices.be
Détails du véhicule
Données du véhicule
- Marque
- Lagonda
- Série de modèles
- 2 Litre
- Modèle
- 2 Litre Continental DHC
- Date immatriculation
- 01/1931
- Année
- 1930
- Kilométrage (compteur)
- Numéro d'identification du véhicule
- 0H9711
- Numéro de moteur
- 1459 (2B981)
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Non
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Cabriolet
- Puissance (kW/CV)
- 96/130 (D´usine: 56/76)
- Cylindrée (cm³)
- 1954
- Cylindres
- 4
- Portes
- 2
- Volant
- Droite
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 4
- Traction
- Arrière
- Frein avant
- À tambour
- Frein arrière
- À tambour
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur intérieure
- Vert
- Matériel intérieur
- Cuir
État, immatriculation, documentation
- Condition catégorie
- Restauré
- Expertise disponible
- Immatriculé
- Prêt à conduire
Auto-évaluations
Fournisseur
Historic Competition Services
Diederick Visser
Sint-Jansveld 5
2160 Wommelgem
🇧🇪 Belgique