1971 | Jaguar Type E V12 (2+2)
1971 Jaguar E-Type Series 3 V12 '71
1971 Jaguar E-Type Series 3 V12 '71
1971 Jaguar E-Type Series 3 V12 '71
1971 Jaguar E-Type Series 3 V12 '71
• Jaguar E-Type Series 3 iconique avec le légendaire V12 5,3 litres
• Dernière et plus puissante évolution de la E-Type, et donc la meilleure grand tourer !
• Environ 7.990 exemplaires Series 3 V12 produits dans le monde
• Ancienne restauration professionnelle & en bon état
• Documentée avec papiers d’immatriculation belges
La Jaguar E-Type n’a plus besoin de présentation. Lors de son lancement en 1961, Enzo Ferrari la qualifia de « plus belle voiture jamais construite ». Avec l’arrivée de la Series 3 en 1971, Jaguar adopta une nouvelle orientation : davantage de raffinement, plus de confort et surtout nettement plus de puissance grâce à l’impressionnant V12 de 5,3 litres.
La Series 3 se distingue par sa voie élargie, sa face avant redessinée et son habitacle plus luxueux. Alors que les premières E-Type étaient des sportives pures, la version V12 devient une véritable grand tourer. Son moteur délivre une souplesse remarquable, un fonctionnement silencieux et une puissance abondante, idéale pour les longs trajets.
Cet exemplaire, construit en 1971 et présenté dans un élégant vert, a bénéficié d’une restauration professionnelle et se trouve aujourd’hui en très bon état. Équipée d’une boîte automatique, elle correspond parfaitement à l’esprit raffiné et confortable de la Series 3.
En préparation de la vente et à la demande d’un acheteur potentiel, un test de compression a été effectué confirmant ce que nous savions déjà : le moteur est en parfait état !
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Notre équipe d’inspection d’Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise qui contient les éléments suivants.
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### Données techniques
- Marque : Jaguar
- Modèle : E-Type Series 3 V12
- Année : 1971
- Moteur : V12 5 343 cc
- Transmission : Boîte automatique
- Couleur : Vert
- Kilométrage : 19 213 (relevé)
- Numéro de châssis : 1S71523BW
- Conduite : Gauche
- Date de première immatriculation : 15-09-1971
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### État et points d’attention
Restauration (général) et originalité
- Ancienne restauration professionnelle
Carrosserie
- Repeinte
- Traces d’usage
Peinture et couleur
- Repeinte
- Traces d’usage normal
Sous-bassement
- Original et bon
- État honnête
- Ancienne restauration
Pneus
- Bon profil
- Anciens, encore utilisables de manière limitée
Intérieur, capote et tapis
- Beau et restauré
- Tapis en très bon état
Contrôle du numéro de châssis
- Original et lisible
- Emplacement : au-dessus de la fermeture du capot à gauche
Compartiment moteur
- Bon état honnête
Moteur
- Fonctionne bien
- Réglage nécessaire
- Entretien nécessaire
Niveau des fluides et état d’entretien
- Entretien nécessaire
Batterie
- En bon état
- Peut encore durer quelques années
Embrayage
- Fonctionne bien
Boîte de vitesses
- Fonctionne bien
Freins
- Fonctionnent bien
Frein à main
- Fonctionne bien
Overdrive
- Non présent
Installation électrique
- Klaxon fonctionne
- Essuie-glaces fonctionnent
- Tableau de bord fonctionne
- Chauffage fonctionne
- Remarque : lave-glaces ne fonctionne pas, compteur de vitesse ne fonctionne pas, témoin alternateur reste allumé
Éclairage
- Réparation nécessaire
- Remarque : feux de croisement ne fonctionnent pas
Jeu des axes et suspension
- Réglage nécessaire
- Réparation nécessaire
- Remarque : jeu roulements arrière, soufflet rotule direction gauche endommagé, soufflet rotule suspension inférieur gauche endommagé
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### Documents présents
- Papiers d’immatriculation belges
- Attestation Jaguar
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À voir chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique.
Demandez le rapport d’inspection complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez le +32(0)472.40.13.38.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont élévateur sur demande.
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