Provenant de la collection d’un passionné de Jaguar
Provenant de la collection d’un passionné de Jaguar
Cette Jaguar S-Type, immatriculée pour la première fois en mai 1966, provient de la petite collection d’un passionné de Jaguar qui possède la voiture depuis 1993 ! L’historique d’entretien depuis lors se présente comme suit :
1993 Achat à 65046 km, restauration dans un atelier spécialisé (factures d’environ 35000 DM) et avec travaux réalisés par le propriétaire :
-Véhicule entièrement démonté et décapé
-Mécanique révisée (trains avant et arrière, freins, carburateurs, électricité, moteur)
14.06.1995 66335 km Contrôle technique
10.01.1997 68100 km Compteur remplacé
06.04.1998 1100km Contrôle technique (inscription du contrôle technique : 111000 km, supposé dû à un dépassement du compteur)
06.04.1998 Boîtier de direction étanchéifié, tringlerie de direction révisée
15.04.1998 Contre-visite du contrôle technique
0.06.1998 Câble de compteur neuf, starter révisé
12.05.2000 5191 km Contrôle technique
03.04.2001 5920 km Révision, vidange, graissage
04.04.2002 6923 km Vidange
30.04.20027327 km Contrôle technique
15.10.2002 8590 km Alternateur révisé, cylindre émetteur d’embrayage remplacé
11.08.2004 10111 km Contrôle technique
02.09.2004 Roulements de roue arrière réglés
05.04.2005 12111 km Révision, vidange
16.08.2007 Contrôle technique à 13718 km, direction à crémaillère de XJ installée, vidange
11.05.2010 16272 km Contrôle technique
05.06.2012 17626 km Contrôle technique
24.04.2015 Régulateur électronique installé
08.05.2015 18267 km Contrôle technique
01.062015 Maître-cylindre de frein révisé, flexibles de frein remplacés, tête et doigt d’allumeur remplacés
10.12.2015 Robinet de chauffage remplacé
20.06.2016 Joint spi du différentiel et arbre de transmission neufs, révision avec remplacement du liquide de frein
31.10.2016 20100 km Supports moteur et batterie neufs
09.05.2017 23174 km Contrôle technique, caoutchoucs des biellettes de barre stabilisatrice neufs
30.02.2021 Montage d’une boîte de vitesses avec overdrive en échange
31.05.2022 25382 km Contrôle technique, pompe hydraulique de direction assistée étanchéifiée, durite neuve
30.04.2024 26 002 km Contrôle technique
20.09.2024 Batterie neuve
20.06.2025 Soupapes à dépression du chauffage et durites de chauffage remplacées
La voiture se présente dans un très bon état, car le propriétaire possède son propre atelier et répare presque tout lui-même. Donc : aucun entretien en retard, aucune corrosion progressive,...
L’overdrive a été récemment remplacé et la voiture se conduit excellemment. En termes de comportement routier et d’espace disponible, la S-Type est plus dynamique que la Mk2 et s’adresse aux personnes à la recherche de quelque chose de particulier.
D’après le certificat d’immatriculation, la S-Type a eu 2 propriétaires précédents, bien qu’elle soit actuellement utilisée avec une immatriculation 07.
Vente par particulier sans garantie ni responsabilité pour vices cachés. Visite sur rendez-vous dans la région de Baden-Baden.
Toutes les informations sont fournies sans garantie et ont été établies au mieux des connaissances et de la conscience du vendeur. Le kilométrage a été relevé sur le compteur.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
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