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ISO Grifo GL 400 7 Litri (1970)

"sun roof" Coupé mit Borrani Chrom-Speichenrädern / Borrani chrome wire wheels

Prix ​​sur demande

  • ISO Grifo GL 400 7 Litri
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Demande pour ISO Grifo GL 400 7 Litri (1970) | ID du véhicule: 208094

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque ISO
  • Modèle Grifo
  • Nom du modèle Grifo GL 400 7 Litri
  • Série non spécifié
  • Année 1970
  • Numéro d'identification du véhicule non spécifié
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie Restauré
  • Kilométrage (compteur) 1 400 km
  • Nombre de propriétaires précédents non spécifié
  • Date immatriculation 05/1970
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Numéros correspondants non spécifié

Autres données techniques

  • Type de carrosserie Coupé
  • Puissance (kW/CV) 294/400
  • Cylindrée (ccm) 6 996
  • Cylindre 8
  • Portes 2
  • Volant Gauche
  • Boîte de vitesse Boîte manuelle
  • Vitesses 5
  • Traction Arrière
  • Frein avant À disque
  • Frein arrière À disque
  • Carburant Essence

Configuration individuelle

  • Couleur extérieure Argent
  • Couleur fabricant non spécifié
  • Toit ouvrant Oui
  • Toit pliant Non
  • Direction assistée Non
  • Verrouillage centralisé Non
  • Lève-vitres électriques Oui
  • Couleur intérieure Noir
  • Matériel intérieur Cuir
  • Sièges chauffants Non
  • Climatisation Non
  • ABS Non
  • Airbag Non
  • Régulateur de vitesse Non

Der hier vorgestellte Grifo 7 litri ist eine echte automobile Rarität! Zwischen 1968 und 1970 wurden nur 65 Exemplare des Fließheck-Coupés mit dem 400 SAE-PS starken big-block Motor produziert. Der Wagen wurde über den damaligen ISO-Importeur Auto Becker in Deutschland ausgeliefert und am 08. Mai 1970 erstmals zugelassen. Die weitere Eigentümer-folge ab 1976 ist durch den noch vorliegenden alten deutschen Kfz-Brief nachvollziehbar. Nach seiner Abmeldung im November 1978 stand der Grifo für einige Zeit still bevor er dann in den 1990er Jahren von einem bekannten Spezialisten in Deutschland aufwändig restauriert wurde. Eine Fotodokumentation dieser Restaurierung ist verfügbar. Dieser originale 7-Liter Grifo ging durch uns vor ca. 5 Jahren an den vorerst letzten Eigentümer. Es ergibt sich die seltene Gelegenheit, ein ganz besonders schönes Exemplar in zeitloser Farbkombination zu erwerben.

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The Grifo 7 litri presented here is a real automotive rarity! Between 1968 and 1970 only 65 units of the hatchback coupe with the 400 SAE-HP GM big-block engine were produced. The car was delivered in Germany via the then ISO importer Auto Becker and was first registered on May 8th in 1970. The further succession of owners from 1976 onward can be traced in the old German motor vehicle registration document, which is still available. After its deregistration in November 1978 the Grifo stood still for some time before it was extensively restored in the 1990s by a well-known specialist in Germany.  A photo documentation of this nut & bolt restoration is available. This original 7-litre Grifo went through us five years ago to the last owner. This is a rare opportunity to acquire a particularly beautiful specimen in a timeless colour combination.

État, Immatriculation & Documents

  • Contrôle Technique
  • carte grise "collection"
  • Immatriculé
  • Prêt à conduire

ID du véhicule: 208094


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