Ce coupé Hyundai 2.0 de l’année 2000 est explicitement proposé comme véhicule à bricoler et s’adresse donc avant tout aux personnes intéressées qui recherchent un projet et souhaitent décider elles-mêmes de la suite. La voiture est équipée d’un moteur essence quatre cylindres de 1 975 cm³ et d’une boîte de vitesses manuelle ; l’annonce indique une puissance de 102 kW, soit 139 ch. La combinaison de couleurs est indiquée comme étant bleu à l’extérieur et intérieur en tissu gris. Le coupé est proposé aux enchères sans prix de réserve.
Le véhicule proposé appartient à la gamme des coupés Hyundai portant le code interne RD. Le présent jeu de données classe la spécification concrète comme « Coupé 2.0 » et indique pour cette version une période de production allant de 1999 à 2001. Les données disponibles sur le véhicule ne contiennent pas d’informations complémentaires concernant l’histoire de son développement, ses designers ou les chiffres de production ; ces éléments ne sont donc volontairement pas ajoutés ici.
Les données techniques montrent un coupé compact de conception classique pour son époque : le quatre cylindres de 1 975 cm³ est monté à l’avant et, selon les données du véhicule, la puissance est transmise aux roues avant. Une boîte de vitesses manuelle est enregistrée pour le véhicule proposé. S’y ajoutent une direction assistée, le verrouillage centralisé, des vitres électriques et un airbag. La climatisation et les sièges chauffants ne sont pas renseignés.
Le coupé est indiqué avec une couleur extérieure bleue. La désignation du constructeur ou un code couleur précis ne sont pas indiqués. Ce coupé trois portes possède la silhouette basse typique de cette catégorie de véhicules, avec un grand hayon. Comme le véhicule est explicitement proposé comme véhicule à bricoler, son état visuel ne doit pas être assimilé à une classification de l’état général. Aucune évaluation correspondante ni aucun rapport d’expertise ne sont disponibles.
L’intérieur est indiqué en tissu gris. Selon le jeu de données, l’équipement comprend des vitres électriques, le verrouillage centralisé, la direction assistée et un airbag. Un toit ouvrant, la climatisation, les sièges chauffants et le régulateur de vitesse ne sont pas enregistrés. Aucune évaluation détaillée de l’état de l’intérieur n’est disponible.
Sous le capot se trouve, selon les données de l’annonce, un moteur essence quatre cylindres en ligne de 1 975 cm³. La puissance indiquée est de 102 kW, soit 139 ch. Le passage des rapports s’effectue manuellement ; le véhicule est indiqué comme étant à conduite à gauche.
Il convient toutefois de prendre en compte le caractère de projet de cet exemplaire. Dans l’annonce, le véhicule est décrit comme un « véhicule à bricoler » et est également indiqué comme non roulant. Aucun contrôle technique valide n’est renseigné. Aucune information technique détaillée concernant le moteur, la boîte de vitesses, le châssis, le système de freinage et le circuit électrique n’est disponible. Les personnes intéressées devront donc évaluer elles-mêmes l’ampleur des réparations ou de la remise en état nécessaires.
L’année de construction est indiquée comme étant 2000. Aucun historique documenté du véhicule concerné n’est disponible par ailleurs. Les informations concernant la première immatriculation et le nombre de propriétaires précédents ne sont pas non plus renseignées. Il n’est pas davantage possible de déduire un kilométrage fiable de l’annonce ; la valeur kilométrique enregistrée, à savoir zéro, ne doit donc expressément pas être comprise comme un kilométrage documenté de 0 km.
Selon les informations fournies par le déposant, des documents relatifs au véhicule sont disponibles et ont été vérifiés. En revanche, aucun rapport d’expertise ni rapport d’état distinct n’est disponible. Les travaux d’entretien, de réparation ou de restauration effectués ne sont pas documentés dans l’annonce. Les informations concrètes concernant l’état d’entretien actuel font également défaut.
Ce coupé Hyundai 2.0 ne se présente pas comme un véhicule de collection prêt à l’emploi et préparé, mais bien comme un projet. C’est précisément ce qui définit clairement son positionnement : le prochain propriétaire acquiert un coupé de l’année 2000 équipé d’un quatre cylindres de deux litres et d’une boîte manuelle, dont l’état général et les besoins de remise en état devront être vérifiés avant toute utilisation.
L’absence d’un historique documenté, le kilométrage non attesté et l’absence de rapport d’expertise imposent une évaluation particulièrement objective. Dans le même temps, la vente aux enchères sans prix de réserve laisse l’issue ouverte. Ceux qui aiment remettre un véhicule sur la route, tant techniquement qu’esthétiquement, trouveront ici une base dont le caractère de projet n’est pas dissimulé derrière des formulations flatteuses.
Certaines voitures arrivent avec un épais dossier historique, d’autres avec une mission assez claire. Ce coupé Hyundai appartient à la seconde catégorie. Il ne promet pas un état irréprochable et n’essaie pas non plus de dissimuler les points restant à régler. C’est plutôt un coupé de deux litres à boîte manuelle qui cherche un nouveau propriétaire disposant d’outils, de temps et d’une idée de ce qu’il souhaite en faire. Lors d’une vente aux enchères sans prix de réserve, c’est justement cette franchise qui pourrait faire tout son attrait.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
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