1966 | Glas 1700 GT

L’histoire du Cabriolet Glas – Une légende sur roues

Hans Glas était bien plus qu’un constructeur automobile – c’était un visionnaire. Dans les années 1950 et 60, la marque Glas de Dingolfing a marqué l’histoire de l’automobile. Avec le charmant Goggomobil, elle a offert la mobilité à toute une génération et est devenue le symbole de l’essor économique d’après-guerre. Mais Hans Glas voulait plus : plus de style, plus de sportivité, plus d’émotion.

Avec le célèbre designer italien Pietro Frua, il fit le saut dans la catégorie des voitures de grand standing. Le résultat : les inimitables Glas GT Coupés et Cabriolets – des voitures d’une élégance à couper le souffle, aux lignes sculptées et au cœur quatre-cylindres plein de fougue. Disponibles en versions 1300 et 1700, ils incarnent l’artisanat germano-italien.

Une telle exigence avait un prix. Ces voitures finement élaborées n’étaient pas rentables, et en 1966, Glas a été racheté par BMW. Un adieu discret – mais qui a nourri la légende. Les ateliers de Dingolfing où sont fabriquées les BMW modernes respirent encore aujourd’hui l’esprit de ce pionnier audacieux.

Une « Bella Macchina » qui fait battre les cœurs

Le prestigieux Cabriolet Glas GT 1700 est bien plus qu’une voiture. C’est une expérience, une œuvre d’art – une capsule temporelle sur roues pleine d’émotion. Son moteur vif de 100 ch s’accorde parfaitement avec son poids plume de 1 200 kg – un plaisir de conduite pur. La boîte de vitesses passe les rapports avec fluidité, les freins mordent avec précision, et la capote quasi neuve achève l’ensemble.

Le cockpit est un véritable joyau : élégant, fonctionnel, parfaitement proportionné. Il est aujourd’hui considéré comme l’un des plus beaux tableaux de bord de l’histoire automobile – un chef-d’œuvre de design avec ses instruments VDO cerclés de chrome, en avance sur son temps pour l’ergonomie et la lisibilité, une référence pour les générations. Les instruments bien agencés, sertis dans des matériaux nobles, allient esthétique et précision – un lieu où se rencontrent technologie et émotion.

Où qu’il passe, ce cabriolet attire tous les regards. Un véritable charmeur sur roues – élégant, irrésistible, plein de charme.

Le mariage du design italien, de la technique allemande et de l’exclusivité rare fait de cette voiture une icône dont l’attrait n’a jamais faibli. Intemporelle, fascinante, désirable. Addictive ? Peut-être. Pure passion ? Assurément.

Cette rareté : le GLAS 1700 GT Cabriolet

Ce modèle est l’un des plus rares et captivants : seuls 122 exemplaires ont été construits, et celui-ci est l’un des très peu à subsister dans un tel état. Son histoire est entièrement documentée, papiers d’origine inclus. Après une jeunesse mouvementée, il a été retiré de la circulation à la fin des années 70 et redécouvert des années plus tard par un passionné de Glas et concessionnaire BMW en Allemagne du Sud.

En a découlé une restauration complète de dix ans, menée sans compromis – technique et esthétique, avec un souci du détail rigoureux. Chaque étape est confirmée par factures et documentation photo. Des améliorations judicieuses ont été apportées : passage en 12 volts, sièges sport avec appuie-tête amovibles.

En 2022, un avocat renommé d’Hambourg s’est porté acquéreur de ce trésor automobile, et le cède aujourd’hui, à grand regret pour raisons de santé.

Un cabriolet Glas dans cet état est extrêmement rare – même dans notre maison spécialisée en classiques, nous n’en avons jamais conservé d’aussi parfait. Le véhicule est livré avec immatriculation allemande complète et carte grise historique (plaque H).

Résumé

Ce GLAS 1700 GT Cabriolet est un véritable charmeur sur roues – élégant, irrésistible, plein de caractère. Partout où il se montre, il fait tourner les têtes. Un cabriolet d’une rareté exceptionnelle – et un classique dont le charme ne faiblit jamais. En bref : une icône époustouflante pour les amateurs de culture automobile germano-italienne.

Plaisir de conduite absolu : moteur envoûtant, design intemporel et confort raffiné forment un cocktail enivrant – après 60 ans, sa magie reste intacte.

Une véritable Bella Macchina — sublimée par l’un des plus beaux tableaux de bord de l’histoire automobile.

Le club Glas actif assure une excellente disponibilité en pièces détachées. Nous assurons l’entretien avec plaisir, en partenariat avec notre société sœur Scuderia Sportiva Servizio (ancien Alfa Classic Center Dortmund).

Informations générales

• Le compteur est relevé : nous ne garantissons pas le kilométrage réel.
• Offre non contraignante, sous réserve de vente préalable.
• Services optionnels (en supplément) : inspection complète 154 points, , transport, expertise professionnelle.
• Le véhicule se trouve dans notre manufaktur au 1a Jungenthaler Str., 57548 Kirchen/Sieg – visites possibles uniquement sur rendez-vous. Sur place, découvrez environ 80 classiques historiques.
• Plus d’informations sur nos services et nos voitures :
  👉 www.scuderia‑sportiva‑colonia.com
• Si ce que vous voyez vous séduit, merci de réserver un rendez-vous de visite. Les visites surprises sont les bienvenues, mais sans garantie d’inspection approfondie immédiate.