GL DOHC Berline Très propre et bien entretenue Attelage de remorque Contrôle technique neuf !
GL DOHC Berline Très propre et bien entretenue Attelage de remorque Contrôle technique neuf !
Je vous propose :
"Un beau classique du quotidien"
Véhicule entretenu avec soin pendant de nombreuses années. Immobilisé pendant 10 mois pour des raisons de santé uniquement. Contrôle technique valable jusqu'au 31 juillet 2028. En raison de son âge, il est idéal comme authentique véhicule de collection pour collectionneur.
Si vous êtes réellement intéressé par le véhicule, veuillez me contacter. Le prix est négociable.
+++ Une housse intégrale de protection contre la grêle ainsi que d'autres accessoires peuvent volontiers être achetés en supplément, après accord. +++
Mon véhicule de collection Ford Scorpio équipé du moteur éprouvé 2.0 litres DOHC (injection avec catalyseur G/Euro 1) et avec nouveau contrôle technique jusqu'à 07/2028 !
L'enlèvement devrait avoir lieu rapidement.
J'ai investi beaucoup de temps, d'argent et d'efforts dans ce véhicule. Quelques "travaux cosmétiques" pourraient encore être réalisés (si souhaité).
À mon avis, une réception pour véhicule historique serait possible. Pour le moment, le véhicule ne dispose pas encore d'une immatriculation historique.
Le véhicule est très bien entretenu et très propre. Toutes les parties de la voiture ont été nettoyées dans les moindres détails. Dans l'habitacle, vous pourriez pour ainsi dire "manger par terre". La voiture est soit stationnée dans un abri voiture, soit sous une housse de protection contre la grêle. Très propre également en dessous et sans défaut relevé au contrôle technique !
Durant toute la période où il m'a appartenu, il s'agit exclusivement d'un véhicule utilisé par beau temps ! Les passages de roue et les bas de caisse sont exempts de rouille. De plus, je n'ai jamais utilisé la voiture avec une remorque !
La première immatriculation a eu lieu en 1990. La voiture a donc maintenant 36 ans. Depuis sa première immatriculation, le véhicule n'a compté que 4 propriétaires précédents.
Éléments remplacés :
Pour des raisons de santé (compréhensibles), le véhicule reste malheureusement désormais immobilisé. Il est en ma possession depuis 4 ans et a toujours été entretenu avec soin. Si ma santé était meilleure, cette belle voiture ne serait pas à vendre et je me serais déjà occupé des défauts de carrosserie. Avec toutefois quelques travaux de peinture, si souhaité, vous retrouverez un magnifique véhicule de collection qui peut encore circuler sans problème sur nos routes aujourd'hui.
Les défauts :
Le kilométrage affiché a été relevé. Le compteur kilométrique s'est arrêté vers 119 000 kilomètres. Malheureusement, ce problème est fréquent sur la Ford Scorpio et concerne un très grand nombre de véhicules. Au vu de son état, le kilométrage réel est certainement sensiblement plus élevé. Je ne peux toutefois fournir aucune garantie quant au kilométrage réel. L'impression générale parle cependant d'elle-même (à mon avis). Je n'ai effectué que des trajets d'entretien.
Après 36 ans, il convient également de mentionner les points suivants :
Le pare-chocs avant a été repeint provisoirement sur le côté gauche. Derrière les feux arrière, j'ai traité les zones rouillées avec un convertisseur de rouille et une peinture antirouille (argentée).
Le témoin d'alerte ABS du combiné d'instruments signale un défaut. Mise à jour au 02/03 : l'ampoule du témoin ABS a été retirée comme étant défectueuse. Le défaut ABS persiste ! Une ampoule neuve sera fournie ou installée après accord.
Le témoin d'usure des freins s'allume brièvement alors que les garnitures sont comme neuves. Le frein frotte légèrement (en raison de la période d'immobilisation).
De petites bosses et rayures sont présentes.
Actuellement, la baguette décorative du pare-chocs arrière se détache malheureusement. Elle est donc actuellement démontée et sera remise à l'acheteur. Les supports latéraux de la baguette décorative sont matérialisés (par des pastilles collées). Une bande imitation chrome a été collée à la place de la baguette standard.
Aucun autoradio n'est installé. Le logement d'installation a été proprement équipé d'un cache. Un autoradio d'origine sera fourni. Malheureusement, le code antivol manque. Des autoradios d'époque sont toutefois disponibles à bon prix (également avec code antivol).
Le véhicule sera remis avec les clignotants orange de série. Si des blocs de clignotants blancs (transparents) sont montés, ils ne sont pas automatiquement inclus dans la vente ; ils peuvent toutefois être achetés pour 100 euros (ampoules incluses). D'autres accessoires sont également disponibles, à négocier.
Tous les papiers et toutes les clés sont présents.
Important : Un contrat de vente écrit sera présenté et devra être signé. Veuillez impérativement apporter une pièce d'identité valide ! Si vous deviez rencontrer des problèmes pour cette raison (pour des motifs qui m'échapperaient) (cela s'est déjà produit), je me réserve le droit de déclarer la vente sans objet (et de la refuser ultérieurement) ; même si cela devait entraîner des inconvénients financiers ou autres pour moi ou pour l'acheteur. J'exclus toute forme de garantie et de responsabilité de ma part pour quelque préjudice que ce soit subi par l'acheteur à ce titre.
J'accepte uniquement le paiement en espèces lors de la remise du véhicule.
J'espère que la vente se déroulera sans difficulté.
Il s'agit d'une vente entre particuliers, excluant toute garantie légale contre les vices cachés.
En tant que vendeur particulier, j'exclus également la reprise du véhicule que je propose expressément comme véhicule pour bricoleur.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
Faites inspecter ce véhicule par des experts !
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