1967 | Ford Mustang 289
Fastback 289 V8 | C4 automatique | Marti Report | Plaque H
Fastback 289 V8 | C4 automatique | Marti Report | Plaque H
Fastback 289 V8 | C4 automatique | Marti Report | Plaque H
Fastback 289 V8 | C4 automatique | Marti Report | Plaque H
Vente pour le compte d’un client : une magnifique Ford Mustang Fastback de 1967, très bien entretenue, équipée d’un V8 de 289 cui, d’une boîte automatique C4 et d’un historique particulièrement complet.
Cette Mustang associe l’esthétique classique du légendaire Fastback à un puissant V8, un équipement confortable et de nombreuses améliorations techniques judicieuses. Monter à bord, démarrer et prendre la route – la voiture est prête pour ses prochaines aventures.
Cette Mustang a été construite en 1967 à San Jose, en Californie, puis importée en Allemagne en mars 2010, depuis le New Jersey via les Pays-Bas. Elle est depuis lors entre les mains de son propriétaire actuel. Le Marti Report et la plaque constructeur d’origine attestent de son origine et de son équipement d’origine.
Depuis son importation, elle n’a parcouru qu’environ 4.535 miles – le compteur est passé de 53.439 à actuellement 57.974 miles. De nombreuses factures de pièces et de garage disponibles témoignent d’un entretien et de soins réguliers. Dès 2010, le bloc moteur a été remplacé ; la ligne d’échappement, le carburateur et la tubulure d’admission Edelbrock, l’allumage, le châssis et le système de freinage ont notamment été révisés ou remplacés.
Aujourd’hui, le Fastback se présente dans un très bel état général, noté 2+. La peinture blanche s’accorde parfaitement avec la ** et confère à la Mustang une allure élégante et intemporelle. Selon le Marti Report, la couleur d’usine d’origine était Springtime Yellow.**
Le plaisir de conduite et le confort sont assurés par le V8 289, la boîte automatique C4, la direction assistée et la climatisation. S’y ajoutent des composants Performance Edelbrock, un radiateur en aluminium, un ventilateur de radiateur à commande thermostatique, une ligne d’échappement à double sortie, un système de freinage à double circuit avec assistance ainsi que des jantes en alliage 15" American Racing Torq Thrust.
L’habitacle offre également de nombreux atouts : équipement Deluxe, rare console centrale et de pavillon, volant sport Grant, compte-tours AutoMeter et autoradio Pioneer Retro-Sound. Un détail particulièrement remarquable est l’Indicator Hood avec clignotants intégrés.
L’historique du véhicule est abondamment documenté. Outre le Marti Report, plusieurs expertises ainsi que de nombreuses factures et justificatifs de travaux d’entretien et de remise en état sont disponibles. L’expertise réalisée en 2019 attribuait déjà à la voiture la note générale de 2+ – son état actuel reste à ce très bon niveau.
Un véritable classique plein de caractère, qui ne se contente pas de raconter une histoire, mais promet surtout une chose : démarrer le V8, monter à bord et prendre la route.
La Mustang est immédiatement prête à parcourir encore de nombreux kilomètres dans le plus grand plaisir de conduite.
Vente pour le compte d’un client. Visite sur rendez-vous préalable.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.