1966 | Ford Mustang 289
1966 Ford Mustang Fastback GT 4.7L – ENTIÈREMENT RESTAURÉE D’ORIGINE
1966 Ford Mustang Fastback GT 4.7L – ENTIÈREMENT RESTAURÉE D’ORIGINE
1966 Ford Mustang Fastback GT 4.7L – ENTIÈREMENT RESTAURÉE D’ORIGINE
1966 Ford Mustang Fastback GT 4.7L – ENTIÈREMENT RESTAURÉE D’ORIGINE
À vendre : une Ford Mustang Fastback GT de 1966 entièrement restaurée, équipée d’un moteur V8 de 4,7 L.
La voiture a été entièrement restaurée conformément à ses spécifications d’usine d’origine, comme le confirme le VIN.
Le véhicule est immatriculé en tant que voiture historique.
Entre 2022 et 2024, la voiture a fait l’objet d’une restauration complète, de la carrosserie à la mécanique. Elle a été démontée jusqu’au métal nu et sablée. Tous les composants corrodés ont été remplacés et la voiture a été remontée avec des pièces neuves chaque fois que nécessaire. Les composants récupérables ont été restaurés par des professionnels. Je dispose d’un vaste dossier photographique documentant l’intégralité du processus de restauration.
Le dessous de caisse a été protégé par un revêtement spécial en apprêt époxy rouge, conforme à la finition d’usine d’origine. La voiture a été peinte avec des peintures Novol for Classic Car et a récemment reçu un traitement céramique pour une protection supplémentaire.
La peinture Vintage Burgundy correspond au code couleur d’origine spécifié par le VIN.
Il s’agit d’un modèle GT d’origine, confirmé par ses composants individuels et ses caractéristiques distinctives propres à la version GT.
Le moteur a été inspecté et testé par des professionnels dans un atelier spécialisé dans les moteurs classiques. Il respecte les spécifications d’usine d’origine et je dispose de documents confirmant les résultats.
Le différentiel arrière a été entièrement démonté, inspecté et remonté avec des roulements et des joints neufs avant d’être thermolaqué.
Les freins à tambour ont fait l’objet d’une réfection complète, incluant le remplacement des cylindres de roue, tandis que les freins à disque avant ont été entièrement reconditionnés.
Les composants suivants ont également été remplacés :
Tous les composants de la suspension sont neufs.
L’intérieur a été superbement réalisé en noir.
La voiture est équipée d’une radio moderne conçue pour ressembler à un appareil classique, installée discrètement à l’emplacement d’origine, ainsi que d’un système audio supplémentaire développant une puissance totale de 280 watts.
Il y a encore tellement de choses à mentionner que j’ai probablement omis la moitié des travaux effectués.
Je vous invite chaleureusement à venir inspecter la voiture en personne. Elle est absolument magnifique et l’échappement Flowmaster met parfaitement en valeur la sonorité du moteur V8 de 4,7 L.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.
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