1965 | Ford Mustang 289
K-Code Fastback frisch Restauriert
59 500 €
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1965 | Ford Mustang 289
K-Code Fastback frisch Restauriert
59 500 €
1965 | Ford Mustang 289
K-Code Fastback frisch Restauriert
59 500 €
Particulier
Description
Description
Leider muss ich mich aus Zeit und Platzmangel von meinem geliebten Pony trennen.
Hierbei handelt es sich um einem seltenen 1965er Fastback K-Code, 251 Stck. wurden 1965 gebaut.
Auslieferungsfarbe: Springtime Yellow aus Dearborn
Wertzuwachs garantiert.
Im Laufe der Jahre wurde ein Baujahrs typischer 289er Motor mit optionalen Hipo Upgrades verbaut sowie ein 5-Gang Tremec Schaltgetriebe.
Ideal für Landstraße oder Autobahn.
Das Fahrzeug wurde 2018 aus Arizona importiert und ich bin der erste deutsche Besitzer. Kontakt mit dem Vorbesitzer besteht noch.
Von da an wurde das Fahrzeug in einer Fachwerkstatt komplett einer Karosserie, Motor sowie Fahrwerk Optimierung unterzogen, siehe Bilder.
Rechnungen in Höhe von ca. 35.000 € (auch Dollar) liegen vor.
Upgrades Engine Rebuild:
Bored .030 & Balanced
Performance Rings & Pistons
Nickel Chromium Exhaust Valve Seats
High Capacity Fuel Pump & Water Pump
Comp Cams Performance Parts: Part Nr. K31-409-3 (scharfe Nockenwelle)
Valve Springs
Roller Rocker Kit
Double Roller Timing Chain
Performer Cam
Edelbrock CFM 500 Carburator (NEU)
Performer Aluminium Intake Manifold
Electric Choke
Pertronics Electronic Ignition
High Capacity Coil
Spark Plugs & Wiring
Tremec 5 Speed Transmission
Drive Shafts w/U Joints
9 Rear w/ Yukon 3.55 Gear & Posi-Traction
Hooker Long Tube Exhaust Headers
Hooker Exhaust System (2,5)
Was ist neu und kaum gefahren:
Fahrwerk KOMPLETT, Spurstangen, Querlenker (Moog)
Blattfedern hinten, rote Koni Dämpfer verstellbar, Big Block Federn vorne (gekürzt) mit Shelby Drop.
Reifen auf Cragar Felge, Vitour Galaxy R1 GT 205/70R14
Tank, Benzinleitungen, Bremsleitungen
Alarmanlage
Drehzahlmesser
Motor und Getriebe wurden überholt, die Karosserie komplett überarbeitet bis auf eine Neulackierung.
Der Sound ist überragend, vor allen bei höherer Drehzahl.
Garagenfahrzeug das nur bei Sonnenschein bewegt wurde.
Ansonsten sind folgende Mängel bekannt:
ganz leichter Ölverlust HA
Zigarettenanzünder geht nicht
Classic Data Gutachten und US Title liegen vor.
Kann sein das ich auch noch was vergessen habe, bitte nur seriöse Anfragen.
Ich beantworte gerne alles Fragen zum Fahrzeug!
État et immatriculation
État et immatriculation
- Condition catégorie
- Restauré
- Contrôle Technique
- Contrôle Technique jusqu'à
- 10/2026
- Carte grise "collection"
- Immatriculé
- Prêt à conduire
Auto-évaluations
Moteur
★★★★★
Couleur
★★★★☆
Intérieur
★★★★☆
Technique
★★★★★
Rapport d'inspection
Rapport d'inspection
- Rapport disponible
- Condition grade
- 2.5
- Fournisseur du rapport
- Classic Data
Condition grade2.5
Détails techniques
Détails techniques
Données du véhicule
- Marque
- Ford
- Série de modèles
- Mustang
- Modèle
- Mustang 289
- Série de fabrication
- Mustang I Serie 1 | K-Code
- Date immatriculation
- Non fourni
- Année
- 1965
- Kilométrage (compteur)
- 123 447 km
- Numéro d'identification du véhicule
- Non fourni
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Non
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Coupé (Fastback)
- Puissance (kW/CV)
- 202/275
- Cylindrée (cm³)
- 4727
- Cylindres
- 8
- Portes
- 2
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
- Traction
- Arrière
- Frein avant
- À tambour
- Frein arrière
- À tambour
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Jaune
- Couleur intérieure
- Noir
- Matériel intérieur
- Similicuir
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