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Description

The GT40 doesn’t need a real introduction does it? This car was in the hands of the same passionate owner for more than 30 years and has been uprated and fine-tuned over the same period. It started life as a factory built GTD 40 in guards red with silver striping, dark blue leather seats and dash that gathered a beautiful patina over the years. The engine is a blue-printed and balanced ford 302 with Keith Black pistons and comp cams 292H-10 camshaft, performer rpm 6025 aluminium heads, performer rpm manifold with a Holley 750 on top. Gearbox is the UN1 with Quaife ATB limited slip differential, 5th gear overdrive. Clutch cp2583-17/ pressure plate cp2394-14 are AP racing . Rod change-gear shift mechanism. Stainless steel crossover exhaust with equal-lenght primary’s. Gulf arches are filled with 17×14 image wheels in the back, 17×10 in front, tyres are Michelin Pilot Sport. Brakes are uprated items in the rear, and Girling 16/4 callipers with 356 mm ap racing disks (cp 5000-218CG8) in front. The car comes with spare front and rear body. As can be seen in the pictures, no effort has been spared to make the car look as close to the real thing as possible! Streetlegal and registered in Belgium.

État et immatriculation

Immatriculé

Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Non disponible

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Transparence sur 128 points de contrôle
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque: Ford
Modèle: GT40
Date immatriculation: Non fourni
Année: 1966
Kilométrage (compteur): 24 362 km
Numéro d'identification du véhicule: Non fourni
Numéro de moteur: Non fourni
Numéro de Transmission: Non fourni
Numéros correspondants: Non
Nombre de propriétaires: Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (kW/CV): 250/340
Cylindrée (cm³): 4728
Cylindres: 8
Portes: 2
Volant: Droite
Boîte de vitesse: Boîte manuelle
Vitesses: 5
Traction: Arrière
Frein avant: À disque
Frein arrière: Non fourni
Carburant: Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure: Rouge
Couleur intérieure: Noir

Matériel intérieur: Cuir

Fournisseur

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1966 | Ford GT40

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