Rally – Restauré – Moteur Zetec – Construit professionnellement
Rally – Restauré – Moteur Zetec – Construit professionnellement
Ford Escort RS2000 Rally de 1976, très propre et professionnellement construite, équipée d’un puissant moteur Zetec ST-170 de 175 ch. Entièrement restaurée et reconstruite en 2019 avec des matériaux de haute qualité. Depuis la restauration, la voiture n’a parcouru que 750 kilomètres et est en excellent état.
Extérieur :
Peinte en Ermine White et équipée d’un kit carrosserie Group A avec capot et coffre allégés. La voiture repose sur des jantes Minilite classiques, soulignant son caractère rallye authentique. La suspension réglable assure une tenue de route optimale et une adaptabilité à différentes conditions de conduite. Le châssis a été entièrement révisé lors de la restauration, offrant une base solide et une dynamique de conduite précise.
Intérieur :
Équipée d’une cage de sécurité homologuée FIA, de sièges baquets QSP et de harnais QSP 6 points. La voiture dispose également d’un levier de vitesses court pour une expérience de passage des rapports directe et sportive. Un frein à main hydraulique Wilwood offre un contrôle supplémentaire pour la conduite en drift et rallye. L’intérieur est entièrement axé sur la fonctionnalité, la sécurité et la performance, parfaitement adapté au caractère pur rallye de la voiture.
Technique :
Animée par le moteur Zetec ST-170 de 175 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle T9. Le moteur est équipé d’un collecteur d’échappement spaghetti pour un flux de gaz optimal et des performances améliorées. Les freins Wilwood tout autour offrent un excellent pouvoir de freinage et un contrôle parfait. La combinaison moteur, boîte, suspension réglable et freins de qualité rend cette Escort parfaitement adaptée à une utilisation sportive et compétitive.
Historique :
Entièrement restaurée et construite professionnellement en 2019, uniquement avec des matériaux de haute qualité. Un dossier complet avec toutes les factures de restauration est inclus, mettant en avant le soin et la qualité de la construction. Depuis la fin de la restauration, la voiture n’a parcouru que 750 kilomètres. La Ford est immatriculée aux Pays-Bas.
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