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Fisker Karma : voitures anciennes à acheter

La Fisker Karma, berline sportive de luxe hybride rechargeable produite entre 2011 et 2012, a marqué l'histoire en proposant une technologie innovante associée à un design audacieux. Ce modèle incarne l’alliance entre éco-mobilité et sophistication, se distinguant par ses lignes élégantes et ses performances électriques de pointe.

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2012 | Fisker Karma EcoSport

Fisker Karma Sport 2012

41 250 €
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Références d'annonces "Fisker Karma" de Classic Trader

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2012 | Fisker Karma EcoSport

Fisker - Karma - 2012

Prix sur demandeil y a 12 mois
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2012 | Fisker Karma EcoSport

FISKER Karma  Eco Chic,selten schöne Innenausstattung !

49 900 €il y a 3 ans
🇩🇪
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2012 | Fisker Karma EcoSport

46 500 €il y a 5 ans
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Fisker Karma Front Rechts

2012 | Fisker Karma EcoSport

Die schönste Limousine der Welt?

44 500 €il y a 5 ans
🇩🇪
Particulier

Histoire et origines de la Fisker Karma

Lancée par Fisker Automotive, la Fisker Karma a vu le jour en 2011, conçue pour être l'une des premières berlines sportives hybrides rechargeables de luxe. Produite en Finlande par Valmet Automotive, la Karma s’est rapidement imposée comme un symbole d’innovation dans le segment premium. Son architecture technique innovante, associée à une carrosserie sculpturale, visait à offrir une alternative durable sans compromis sur le plaisir de conduite. La production s’est malheureusement arrêtée en 2012 en raison de difficultés financières rencontrées par le constructeur, ce qui confère une certaine rareté à ce modèle sur le marché de la voiture ancienne.

Histoire du modèle et évolution

La Fisker Karma est le seul modèle majeur de la marque Fisker produit avant la faillite de Fisker Automotive. Développée dans le but de concurrencer des constructeurs premium tout en misant sur une motorisation hybride rechargeable innovante, elle n’a connu aucune véritable succession directe. La Karma a influencé le développement de modèles ultérieurs tels que la Karma Revero, lancée sous une nouvelle entité, Karma Automotive, après la reprise des actifs de Fisker.

Points forts et particularités de la Fisker Karma

La Karma se distingue par un style extérieur affirmé, des technologies électriques novatrices et un intérieur luxueux. L’intégration d’un groupe motopropulseur hybride rechargeable, offrant une autonomie tout électrique couplée à un moteur thermique prolongateur d’autonomie, était particulièrement avant-gardiste au moment de sa commercialisation. Son châssis bas et ses dimensions généreuses parlent aux amateurs de voitures exclusives.

Données techniques de la Fisker Karma

Éditions spéciales et modèles de collection

La Fisker Karma a connu quelques séries limitées avec des finitions et équipements personnalisés lors de sa production d’origine. Toutefois, la faible production globale ainsi que l’arrêt rapide de la fabrication rendent chaque exemplaire existant relativement singulier, conférant à la moindre variante de couleur ou d’option un caractère spécifique.

Comportement routier, motorisation et dynamique de conduite

Grâce à sa configuration avec deux moteurs électriques indépendants, la Fisker Karma offre une accélération instantanée et un comportement dynamique stable, accentué par son centre de gravité bas. La gestion intelligente entre propulsion électrique et prolongateur thermique assure un agrément de conduite fluide, conforme aux standards des berlines sportives haut de gamme. Les performances restent remarquables pour un véhicule misant avant tout sur la sobriété énergétique et la mobilité durable. La Fisker Karma est la représentante unique de sa lignée ; chaque version disponible reflète l’ensemble des choix techniques mis en œuvre par la marque sur son unique série.

Design intérieur et extérieur, confort et finitions

Le design de la Fisker Karma, signé par Henrik Fisker, se distingue par une silhouette extrêmement basse et des lignes tendues. L’intérieur mise sur des matériaux de qualité, avec une utilisation de cuirs haut de gamme et de bois issus de sources durables. Les équipements embarqués visaient le confort maximal du conducteur et des passagers, avec un soin particulier porté aux finitions et à la personnalisation. Diverses teintes extérieures et des packs d’options permettaient d’individualiser chaque exemplaire, renforçant l’exclusivité du modèle.

Autres éléments notables

Outre sa technologie de propulsion avancée, la Fisker Karma étonnait par certains détails innovants, tels que le toit recouvert de panneaux solaires pour soutenir la recharge électrique et alimenter certains accessoires. Ce choix emblématique montrait la volonté d’associer écologie, design et technologie jusque dans les moindres détails.

Résumé

La Fisker Karma incarne une parenthèse singulière dans l’histoire de l’automobile de luxe, intégrant innovation technique et expression stylistique audacieuse. Sa rareté sur le marché, combinée à ses spécificités techniques et esthétiques, en fait une référence incontournable pour tout amateur de véhicules premium hybrides rechargeables.