Cette Fiat 500C Belvedere fait partie de notre famille depuis 1977, lorsque mon père, restaurateur de voitures anciennes, l’a trouvée et acquise auprès de son deuxième propriétaire. À l’époque, elle était déjà restée plusieurs années à l’abri et n’était utilisée que très rarement.
Entre 1977 et 1979, mon père a entrepris une restauration complète, « de fond en comble ». Il ne s’agissait pas d’une simple restauration effectuée en atelier, mais du fruit de plusieurs années de recherches patientes dans les campagnes italiennes, où ces Giardinette étaient souvent retrouvées abandonnées dans des cours, des poulaillers, des granges ou oubliées dans des fossés, après avoir été utilisées jusqu’à l’extrême limite et à la suite de la disparition de leurs anciens propriétaires.
Dans ces lieux, il a récupéré et soigneusement sélectionné des composants d’origine provenant d’environ dix Giardinette « donneuses » ainsi que d’une Topolino, en choisissant les meilleures pièces afin de reconstruire la voiture de manière absolument fidèle.
Le moteur, le système de freinage, la boîte de vitesses et le différentiel arrière ont été entièrement restaurés à partir de cette combinaison de composants d’origine, tous cohérents avec l’époque, afin de restituer une voiture qui témoigne à la fois de son authenticité mécanique et du soin exceptionnel apporté à sa restauration.
Depuis lors, elle est toujours restée dans notre famille, soigneusement conservée. Elle est aujourd’hui proposée avec une importante collection de pièces détachées, entièrement cataloguées, ainsi qu’avec le carnet d’atelier original de mon père, qui documente chaque étape des travaux et l’histoire de la restauration.
La voiture est accompagnée d’environ 5 000 euros/livres de pièces détachées, propres, fonctionnelles et cataloguées, dont certaines sont particulièrement difficiles à trouver.
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