Description

J’ai acheté cette voiture il y a un an, mais je souhaite maintenant la revendre, car nous avons acheté une maison.

Le moteur a été entièrement reconditionné il y a environ 3 ans (bagues, coussinets de paliers neufs, etc.) et la culasse a été révisée il y a quelques semaines (soupapes neuves).

La boîte de vitesses à 4 rapports est d’origine, tout comme le volant Nardi de 42 cm.

Lorsque les frères Maserati ont fait faillite avec leur écurie de course en 1937, Adolfo Orsi a repris l’entreprise. Il a contractuellement obligé les 3 frères à rester chez Maserati pendant au moins 10 ans. Au terme de ces 10 années, les frères ont de nouveau ouvert en 1947 un atelier de voitures de sport : O.S.C.A. (Officine Specializzata Costruzioni Automobili) à Bologne.

C’est là que sont nées des voitures de sport et des moteurs légendaires, comme la MT4 ou encore le moteur de 1492 cm³.

À la même époque, Fiat, qui commercialisait le coupé 1500 avec une puissance relativement faible de 50 ch, était à la recherche d’un moteur 1500 cm³ plus puissant.

C’est ainsi que Fiat et OSCA se sont associés, et que Fiat a commencé à fabriquer et à installer sous licence des moteurs OSCA sur les 1500 Cabriolet et Coupé. Ce moteur est basé sur la technologie de course des frères Maserati.

La particularité de ce véhicule est qu’il ne s’agit pas seulement d’une Fiat 1500 équipée d’un moteur OSCA, mais de la rare version Coupé de ce modèle. Le Cabriolet a été produit en bien plus grand nombre et ce n’est que sur commande qu’un cabriolet était transformé en coupé.

En somme, c’est une belle voiture authentique, avec des défauts de carrosserie qui témoignent de son vécu, mais largement exempte de rouille et équipée d’un moteur révisé.

La voiture se trouve à Vienne, en Autriche, et peut être visitée à tout moment.

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.

État et immatriculation

Condition catégorie
Authentique
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire

Auto-évaluations

Moteur
Couleur
Intérieur
Technique

Rapport d'inspection

Non disponible
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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
FIAT
Série de modèles
1500
Modèle
1500 S Osca
Date immatriculation
04/1961
Année
1961
Kilométrage (compteur)
63 000 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
66/90
Cylindrée (cm³)
1491
Cylindres
4
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
4
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Gris
Couleur intérieure
Jaune
Matériel intérieur
Cuir

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