Ferrari SF90 voitures de collection à vendre

Histoire et genèse de la Ferrari SF90

Présentée pour la première fois lors du Grand Prix d’Australie 2019, la Ferrari SF90 marque une étape importante dans l’histoire contemporaine de la Scuderia Ferrari en Formule 1. Conçue sous la direction de Mattia Binotto, cette monoplace intègre l'expertise de nombreux ingénieurs de renom, dont Enrico Cardile, Fabio Montecchi et David Sanchez pour le châssis, ainsi que Corrado Iotti pour le groupe motopropulseur. La SF90 fut pilotée par Sebastian Vettel et Charles Leclerc, marquant le début de Leclerc chez Ferrari. Cette auto a servi de vitrine aux développements technologiques initiés par Ferrari pendant cette période cruciale de changement de réglementation et de compétition accrue en Formule 1.

Historique de la série SF90

La SF90 appartient à une lignée de monoplaces Ferrari, chaque génération cherchant à repousser les limites de la performance et de la technologie en Formule 1. Précédée par la Ferrari SF71H de 2018, la SF90 a été conçue pour répondre aux dernières exigences réglementaires de la FIA, intégrant de nouvelles solutions aérodynamiques et un moteur hybride V6 turbo sophistiqué. Après son passage, Ferrari a poursuivi l’évolution avec la SF1000, poursuivant son engagement dans le développement de monoplaces performantes et innovantes.

Points forts de la Ferrari SF90

La Ferrari SF90 se distingue par les innovations apportées sur son châssis et sa motorisation hybride, qui conjugue puissance, gestion énergétique et aérodynamique avancée. Son développement a impliqué une optimisation des flux d'air sous la supervision d’ingénieurs de premier plan, ainsi qu’une approche agressive du poids et des matériaux utilisés. Elle a également été la première Ferrari pilotée en Grand Prix par Charles Leclerc, qui a signé ses premiers succès avec la marque.

Données techniques de la Ferrari SF90

Éditions spéciales et modèles de collection

À ce jour, aucune édition spéciale dérivée de la SF90 de Formule 1 n’a été officiellement lancée en dehors de la monoplace d'origine. Cependant, son nom et sa technologie ont inspiré la supercar de route Ferrari SF90 Stradale qui bénéficie d’un lien technologique direct et d’une production limitée.

Faiblesses et points à surveiller

Aucune information spécifique sur des faiblesses connues ou des soucis récurrents liés à la Ferrari SF90 n'est actuellement disponible dans nos sources.

Moteur, transmission et comportement dynamique

Le moteur V6 hybride de la SF90 développe une puissance de pointe adaptée aux exigences de la Formule 1 moderne, optimisant l’accélération et la gestion énergétique. Sa transmission séquentielle offre des passages ultra-rapides et fluides, tandis que le châssis et les réglages de suspension permettent une maniabilité extrêmement précise à haute vitesse. Sur circuit, la SF90 a démontré d’excellentes accélérations et une tenue de route irréprochable, qualités appréciées par les pilotes professionnels de la discipline. La SF90 de Ferrari, dans son unique déclinaison de Formule 1, n’a pas de variantes routières sous cette appellation, si ce n’est le dérivé technologique visible dans la SF90 Stradale.

Design intérieur, confort, extérieur et équipements

La Ferrari SF90 de Formule 1 dispose d’un cockpit dépouillé et pensé pour la performance, avec un volant multifonctions inspiré par les besoins des pilotes modernes. Les matériaux sont exclusivement axés sur l’allégement : fibre de carbone, titane et composites haut de gamme. Le design extérieur, signé par l’équipe interne de Maranello, privilégie l’aérodynamisme avec des ailes raffinées, un museau plongeant, et une livrée typique de la Scuderia. Chaque élément esthétique répond à une fonction technique ; il n’y a aucune concession faite au confort, les critères de la route restant absents de ce modèle conçu uniquement pour la piste.

Autres aspects de la SF90

La SF90 symbolise l’engagement de Ferrari dans la recherche de la performance maximale en Formule 1 et les avancées obtenues sur ce modèle influencent directment le développement de la gamme de route, notamment à travers la SF90 Stradale. L’intégration des pilotes jeunes comme Charles Leclerc à partir de ce modèle marque aussi une nouvelle phase dans la stratégie sportive de la marque.

Résumé

Avec son statut de monoplace d’élite, la Ferrari SF90 reste une pièce maîtresse dans l’évolution technique et sportive de la Scuderia Ferrari. Sa rareté sur le marché classique, associée à ses innovations techniques et son engagement en compétition, en font une référence incontournable pour tout passionné de sports mécaniques souhaitant explorer l’univers Ferrari.