1986 | Ferrari Mondial 3.2
Modèle suisse - entièrement révisé chez Ferrari - 1 sur 987
Modèle suisse - entièrement révisé chez Ferrari - 1 sur 987
Modèle suisse - entièrement révisé chez Ferrari - 1 sur 987
Modèle suisse - entièrement révisé chez Ferrari - 1 sur 987
Magnifique Ferrari Mondial 3.2 Coupé de 1986 dans la classique combinaison Rosso Corsa et cuir noir. Modèle suisse - 91 000 km - Historique traçable grâce à une documentation détaillée - Version très rare sans ABS, avec jantes de 328 montées d’usine. Échappement en acier inoxydable. Toit ouvrant. Immatriculation de véhicule historique avec plaque H.
En 2025, le véhicule a fait l’objet d’une révision technique complète dans un atelier Ferrari agréé. Le moteur a notamment été déposé et de nombreux travaux liés à l’usure ont été effectués.
Les principales interventions comprennent :
Dépose du moteur avec révision complète
Remplacement de la courroie de distribution, des galets tendeurs et des courroies accessoires
Embrayage entièrement remplacé (disque d’embrayage, mécanisme, butée, roulement pilote, cylindre récepteur d’embrayage)
Remplacement de divers joints spi, joints de couvre-culasse et durites de reniflard
Thermostat remplacé
Révision de l’huile moteur, de l’huile de boîte, du liquide de refroidissement et du liquide de frein effectuée
Climatisation convertie au R134a et entièrement révisée
Système d’alimentation en carburant nettoyé, filtre à air et bougies d’allumage remplacés
Boîtier de direction révisé dans les règles de l’art
Roulement de roue arrière droit remplacé
Durites de frein avant et arrière remplacées, frein de stationnement révisé et réglé
Quatre pneus Michelin Primacy 4 neufs montés sur les quatre roues
Dessous de caisse, essieux et passages de roue nettoyés, points de corrosion éliminés et traités
Isolation du compartiment moteur entièrement remplacée
Toit ouvrant révisé, corrosion éliminée et repeint
Lève-vitres des deux côtés remis en état et réglés
Joints d’étanchéité des portes remplacés
Verrouillage centralisé remis en état
Radio remplacée par une moderne Blaupunkt Frankfurt DAB (look classique)
Contrôle technique et contrôle antipollution effectués avec succès, préparation de l’immatriculation avec plaque H
Tous les travaux sont documentés par des factures d’un atelier Ferrari agréé. Au total, près de 25 000 € ont été investis uniquement en 2025 dans la technique et l’entretien – une révision d’une ampleur exceptionnelle qui souligne l’excellent état technique du véhicule.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.

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