1973 | Ferrari Dino 246 GTS
Ferrari 246 GTS Dino "One of 401 European-delivered " Restored and rebuilt by Paris-based specialist, Over €68000 invested in the last 5 years in maintenance and upgrade work, Original European (Switzerland) delivered 246 GTS, In original color scheme Giallo Fly over Nero leather interior since new, One of 401 "EU-specs" manufactured (In total 1282 GTS produced), The final "E-Series" 246 Dino,
Ferrari 246 GTS Dino "One of 401 European-delivered " Restored and rebuilt by Paris-based specialist, Over €68000 invested in the last 5 years in maintenance and upgrade work, Original European (Switzerland) delivered 246 GTS, In original color scheme Giallo Fly over Nero leather interior since new, One of 401 "EU-specs" manufactured (In total 1282 GTS produced), The final "E-Series" 246 Dino,
Description
Numéro d'immatriculation: FE-56-26
Certaines voitures semblent venir d’un autre univers. Celle-ci en fait partie. La Ferrari 246 GTS n’est pas un simple classique, c’est une sculpture en mouvement, née d’une époque où chaque ligne, chaque sonorité et chaque détail étaient pensés pour susciter une émotion. Pure. Authentique.
Cet exemplaire précis, livré en Suisse en 1973, appartient au cercle très restreint des 401 GTS spécifiquement destinées au marché européen. Et ce n’est pas tout. Sa configuration d’origine est remarquable : Giallo Fly avec un intérieur en cuir Nero. Un contraste saisissant, à la fois flamboyant et raffiné, qui exprime parfaitement la personnalité de la voiture.
*Une rigueur exemplaire : plus de 68 000 euros investis
*
Ce qui distingue ce Dino, ce ne sont pas seulement ses caractéristiques techniques, mais surtout la manière dont il a été entretenu. Plus de 68 000 euros ont été investis au cours des cinq dernières années pour sa maintenance et son perfectionnement mécanique, entre les mains expertes d’un spécialiste reconnu à Paris. Aucune concession, aucun raccourci, juste ce qu’il faut pour faire les choses dans les règles de l’art.
La carrosserie présente un état remarquable, la peinture affiche une brillance profonde et les éléments chromés sont impeccables. Les jantes d’origine sont parfaitement conservées. L’intérieur séduit par son élégance et sa cohérence visuelle : cuir somptueux, moquettes soignées, planche de bord magnifique. L’ensemble respire le soin et l’attention.
*Bien plus qu’une conduite, une véritable expérience
*
Il suffit de tourner la clé pour comprendre. Le chant du V6, subtil mais expressif, donne instantanément des frissons aux passionnés. Sa légèreté, sa direction précise et son équilibre en font une Ferrari qui ne cherche pas à impressionner par la vitesse brute, mais qui excelle par sa fluidité et son agilité, notamment dans les virages. Grâce à un entretien méticuleux, ce Dino ne donne pas l’impression d’avoir cinquante ans, mais plutôt celle d’un pur-sang encore bien dans son époque.
*Une histoire née dans l’ombre de la Formule 2
*
Le projet Dino a vu le jour dans le cadre d’un besoin de Ferrari d’homologuer un moteur pour la Formule 2. Le fruit de cette ambition fut le Dino 206 GT, présenté en 1967, un petit coupé à moteur central de 2,0 litres V6.
Ce modèle servit de base au 246 GT, doté d’un moteur plus puissant, d’une carrosserie en acier et d’un confort accru. En 1972, l’apogée fut atteinte avec l’introduction du 246 GTS, équipé d’un toit amovible. Une voiture qui continue de fasciner par sa maniabilité, son style unique et l’intensité qu’elle transmet à son conducteur.
*Pour l’amateur d’authenticité et de distinction
*
Trouver un Ferrari 246 GTS est déjà une rareté. En trouver un d’origine européenne, parfaitement documenté, scrupuleusement entretenu et dans l’une des configurations les plus emblématiques relève de l’exception.
Nous vous invitons chaleureusement à venir découvrir cette Ferrari d’exception par vous-même. Les acheteurs internationaux sont les bienvenus, et nous assurons un accompagnement complet pour l’exportation, dans le monde entier.
Détails du véhicule
Données du véhicule
- Marque
- Ferrari
- Série de modèles
- Dino
- Modèle
- Dino 246 GTS
- Date immatriculation
- Non fourni
- Année
- 1973
- Kilométrage (compteur)
- 52 601 km
- Numéro d'identification du véhicule
- Non fourni
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Non fourni
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Cabriolet (Targa)
- Puissance (kW/CV)
- 143/195
- Cylindrée (cm³)
- 2418
- Cylindres
- 6
- Portes
- 2
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- Non fourni
- Traction
- Arrière
- Frein avant
- À disque
- Frein arrière
- À disque
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Jaune
- Couleur fabricant
- -
- Couleur intérieure
- Noir
- Matériel intérieur
- Cuir
Équipement spécial
- oldtimerLicensePlate
État, immatriculation, documentation
- Expertise disponible
- Carte grise "collection"
- Immatriculé
- Prêt à conduire