Voitures anciennes De Tomaso Pantera à vendre
Produite entre 1970 et 1993, la De Tomaso Pantera est légendaire dans le monde des voitures de sport classiques. Introduite comme successeur de la Mangusta, la Pantera était principalement conçue pour le marché nord-américain. L'histoire de la Pantera est indissociable de son design remarquable et de son puissant moteur Ford Cleveland 351 V8. Cette combinaison en a fait un véhicule prisé par les passionnés du monde entier.
Résultats de la recherche
1972 | De Tomaso Pantera GT4
De Tomaso Pantera Group 4
Enchères se terminant bientôt
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1991 | De Tomaso Pantera 90 Si
1 of only 38 cars built!
1975 | De Tomaso Pantera GTS
Pantera GR4 Specs
1981 | De Tomaso Pantera GTS
5.7 V8 GTS - German Delivered - Matching Numbers & Colour -
1980 | De Tomaso Pantera GTS
De Tomaso Pantera GTS -dt. Fzg.- 1.Brief- Toporiginal
1972 | De Tomaso Pantera GTS
Der erste GTS
1971 | De Tomaso Pantera
Push button Modell
Références d'annonces "De Tomaso Pantera" de Classic Trader
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1972 | De Tomaso Pantera
1971 | De Tomaso Pantera L
GT 4 Umbau
1976 | De Tomaso Pantera GTS
1971 | De Tomaso Pantera
De Tomaso - Pantera - 1971
1971 | De Tomaso Pantera
1971 De Tomaso Pantera (Pre L)
1972 | De Tomaso Pantera
Very original and correct Pantera with great upgrades
Caractéristiques spéciales de la De Tomaso Pantera
La De Tomaso Pantera se distingue par ses caractéristiques techniques et esthétiques. Elle attire les connaisseurs avec ses roues Campagnolo, équipements de course et carburateurs Weber. Des modifications techniques pour la réduction de poids et la transmission ZF à 5 vitesses ajoutent à son statut culte.
Statistiques : Avec 61,7% des véhicules disponibles et une demande de 80,8%, la De Tomaso Pantera est le modèle le plus populaire de la marque, confirmant son attrait continu parmi les collectionneurs et amateurs.
Fiche technique
Voici un aperçu des principales spécifications techniques des modèles De Tomaso Pantera :
Éditions spéciales et modèles de collection
Dans l'histoire de la De Tomaso Pantera, plusieurs modèles spéciaux, comme la Pantera GT4 de 500 cv, suscitent l'intérêt des collectionneurs. Ces éditions sont caractérisées par des équipements de course et des designs modifiés.
Conseils d'achat et points faibles
La De Tomaso Pantera est considérée comme relativement facile à entretenir avec une bonne disponibilité des pièces de rechange. Seule la carrosserie montre des points faibles face à la rouille. Les premiers modèles de 1971 à 1974 sont particulièrement résistants à la corrosion. La transmission ZF est réputée pour sa durabilité et sa précision.
Moteur, performance, transmission et comportement
Le puissant Ford Cleveland V8 de la Pantera attire l'attention des fans grâce à ses performances impressionnantes. Au-delà de sa chaîne cinématique unique, la voiture offre une expérience de conduite exceptionnelle, soutenue par des suspensions stables et un châssis dynamique.
Intérieur, confort, extérieur et design
Le design de la De Tomaso Pantera, avec ses caractéristiques distinctives signées Tom Tjaarda, est inimitable. L'intérieur est peut-être compact mais comprend des garnitures en cuir de haute qualité et des commandes fonctionnelles. Les vitres électriques et le système de climatisation sont de série pour améliorer le confort.
Résumé
La De Tomaso Pantera reste une voiture de sport légendaire qui continue de captiver collectionneurs et passionnés internationaux. Sa combinaison de design italien et de moteur puissant américain en fait une icône fascinante de l'histoire automobile.