1949 | Chrysler New Yorker

Town & Country Convertible - Highist quality restored!

129 500 EUR 16 687 370 JPY 253 276 BGN 3 176 764 CZK 963 739 DKK 108 078 GBP 46 577 265 HUF 593 939 PLN 640 390 RON 1 353 184 SEK 134 499 CHF 18 855 200 ISK 1 296 489 NOK 975 006 HRK 11 559 818 RUB 1 979 757 TRY 203 665 AUD 791 038 BRL 183 540 CAD 923 244 CNY 1 136 893 HKD 2 095 997 645 IDR 464 050 ILS 10 933 530 INR 174 828 885 KRW 3 002 393 MXN 612 121 MYR 218 402 NZD 7 475 776 PHP 196 348 SGD 4 813 386 THB 2 212 611 ZAR

 

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker

Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
1949 | Chrysler New Yorker

Town & Country Convertible - Highist quality restored!
129 500 EUR 16 687 370 JPY 253 276 BGN 3 176 764 CZK 963 739 DKK 108 078 GBP 46 577 265 HUF 593 939 PLN 640 390 RON 1 353 184 SEK 134 499 CHF 18 855 200 ISK 1 296 489 NOK 975 006 HRK 11 559 818 RUB 1 979 757 TRY 203 665 AUD 791 038 BRL 183 540 CAD 923 244 CNY 1 136 893 HKD 2 095 997 645 IDR 464 050 ILS 10 933 530 INR 174 828 885 KRW 3 002 393 MXN 612 121 MYR 218 402 NZD 7 475 776 PHP 196 348 SGD 4 813 386 THB 2 212 611 ZAR

 

Pays-Bas

 
Cabriolet
99/135 kW/CV
100 km
Guido Straathof

LaSalle Classic Cars

  • Détails du véhicule

    Données techniques
    Marque Chrysler
    Modèle New Yorker
    Nom du modèle New Yorker
    Année 1949
    Condition catégorie Restauré
    Kilométrage (compteur) 100 km
    Date immatriculation 01/1949
    Autres données techniques
    Type de carrosserie Cabriolet
    Détail du corps Cabriolet
    Puissance (kW/CV) 99/135
    Cylindrée (ccm) 5 302
    Cylindre 8
    Portes 2
    Volant Gauche
    Boîte de vitesse Boîte semi-automatique
    Vitesses 4
    Traction Arrière
    Frein avant À tambour
    Frein arrière À tambour
    Carburant Essence
    Configuration individuelle
    Couleur extérieure Vert
    Couleur intérieure Vert
    Matériel intérieur Cuir

Description

Zorgvuldig gerestaureerde “Town and Country” uit 1949 in concours conditie! Geheel in Nederland gerestaureerd met als uitgangspunt originaliteit en het beste resultaat!

Het model “Town and Country” werd in 1941 door de Chrysler Corporation geïntroduceerd als een stijlvolle stationwagon voorzien van een houten constructie.  Doordat Chrysler in 1942 stopte met de productie van auto’s vanwege de oorlog was dit model van korte duur. De naoorlogse auto's waren sterk veranderd. Het ontwerp van de stationwagen werd geschrapt ten gunste van een volledige reeks carrosserievarianten, waaronder een 8-cilinder cabriolet! 1949 bracht een totaal nieuw ontwerp met zich mee en was het laatste jaar voor de “Woodie” Town and Country Convertible. Deze prestigieuze “Woodies” werden grotendeels hand gebouwd door Chrysler, het geraamte is gemaakt van hout van Amerikaanse Witte Es. De houten onderdelen voor de Town & Country werden geleverd door Peking Wood Products in Helena, Arkansas. Ze werden verscheept naar Chrysler’s Jefferson Avenue fabriek in Detroit voor montage. Voor het plaatsen van de body werd het houten frame gemonteerd. Een tijdrovend proces aangezien de contouren van het hout met de hand moesten worden gevormd. Halverwege 1949 werden de metalen panelen in het houten frame is de carrosserie kleur gespoten.

Het is bekend dat een Town & Country zowel duur als moeilijk te restaureren is. Deskundigheid en vakmanschap zijn nodig om een goed resultaat te bereiken. Dit uitzonderlijke exemplaar uit 1949 is verreweg een van de beste wereldwijd! De gehele restauratie is in Nederland uitgevoerd en is volledig gedocumenteerd. Er is begonnen met een fraai exemplaar en vervolgens is de gehele auto gedemonteerd tot de laatste schroef en bout. Het betreft een body-off-frame restauratie. Het chassis is behandeld en gelakt, alle ophangingdelen zijn opnieuw gemonteerd voorzien van nieuwe bussen en rubbers. . Het metalen gedeelte van het koetswerk is waar nodig hersteld met nieuw metaal, alles handwerk met een Engels wiel want er zijn geen delen beschikbaar voor deze auto’s. Het houtwerk is gerestaureerd door een vakman met 50 jaar ervaring in houtbewerking en uiteindelijk voorzien van 18 (!) laklagen. Het lijkt wel of het essenhout in glas is gedoopt. Al het chroomwerk is gedaan bij Nederlandse specialist. Het prachtige donkergroene lakwerk contrasteert fraai met het lichte essenhouten frame en het spuitwerk is top! Het interieur is bekleed met Schots leder (Muirhead) van de hoogste kwaliteit met afgebiesd tapijt en een stoffen cabrioletkap en tonneau. De gereviseerde 8 cilinder in lijn heeft een vermogen van 135 pk en is gekoppeld aan een “Fluid Drive” semi-automaat, eveneens gereviseerd. De gehele kabelboom is nieuw. Remmen en andere mechanische delen zijn uiteraard ook gereviseerd. Om kort te gaan; werkelijk alles is aangepakt met een schitterend resultaat. Dit is een complexe klassieker om te restaureren. Top-exemplaren zijn zeldzaam en zeer waardevol. Dit is een van de laatste Town & Country cabrio’s gebouwd en zal een belangrijke plaats innemen in elke collectie, tour of show. Een waardevast, rijdend kunstwerk! Nederlands kenteken.

Montré plus Montré moins
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker
  • Ètat & Immatriculation

    Moteur 5 de 5
    Technique: 5 de 5
    Couleur: 5 de 5
    Intérieur: 5 de 5
    carte grise "collection"
    Immatriculé
    Prêt à conduire
    sans accident
    ID du véhicule: 259217

Mentions légales du concessionnaire

LaSalle Classic Cars

Kalkovenweg 19
2401 LJ, Alphen aan den rijn

The Netherlands

Fournisseur

Guido Straathof
LaSalle Classic Cars
Chargement...
Chargement...