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Description

• Boîte manuelle à 5 rapports pour une expérience de conduite pure
• Ancienne restauration professionnelle effectuée
• Cabriolet avec allure originale et traces d’usage visibles
• Classique BMW E30 cabriolet
• Propulsion avec souple moteur six cylindres 2,5 litres
• Papiers d’immatriculation néerlandais + E705 inclus

La BMW 325i Cabriolet fait partie des modèles ouverts BMW les plus appréciés des années ’80. Avec son moteur six cylindres 2,5 litres souple, sa propulsion et sa boîte manuelle, ce cabriolet offre une expérience de conduite authentique et confortable, combinée au design intemporel de la série E30.

Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 17/02/1988 et a bénéficié dans le passé d’une restauration professionnelle. La voiture a été mécaniquement bien entretenue au fil des années, avec de nombreuses pièces remplacées.

Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise dont voici les conclusions.

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Données techniques

Marque : BMW
Modèle : 325i Cabriolet
Année : 1988
Date de première immatriculation : 17-02-1988
Moteur : 2.494 cc six cylindres
Transmission : Boîte manuelle (5 rapports)
Couleur : Grey
Kilométrage : 227.938 km (indiqué)
Numéro de châssis : WBABB310901826243

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État et remarques

Restauration et originalité
• Ancienne restauration professionnelle

Carrosserie
• Originale en bon état avec traces d’usage
• Aile avant gauche inférieure desserrée

Peinture
• Repeinte

Soubassement
• Original et en bon état, état honnête

Pneus
• Bon état, encore utilisables quelques années
• À remplacer (usés)
• Feedback : avant usé, arrière année 2023

Intérieur et tapis
• Capote en bon état, traces d’usage intensif
• Tapis avec dommages par endroits
• Cache sous tableau de bord côté conducteur manquant
• Console centrale partiellement manquante (pièces neuves présentes dans le coffre)

Contrôle du numéro de châssis
• Original et bien lisible
• Emplacement : gouttière du pare-brise

Compartiment moteur
• Bon état général
• Isolation du capot manquante (nouvelle présente dans le coffre)

Moteur
• Bonne ancienne restauration

Fluides et entretien
• Bien entretenu
• Courroie de distribution remplacée en 2023

Batterie
• Bon état, peut encore durer quelques années

Embrayage
• Fonctionne bien

Boîte de vitesses
• Fonctionne bien

Freins
• Fonctionnent bien

Frein à main
• Fonctionne bien

Électricité
• Klaxon fonctionne
• Essuie-glaces fonctionnent
• Chauffage fonctionne
• Tableau de bord ne fonctionne pas
• Compteur kilométrique ne fonctionne pas

Éclairage
• Fonctionne correctement

Suspension et essieux
• Fonctionnent bien

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Travaux effectués et remplacements

• Nouvelles barres stabilisatrices (gauche/droite)
• Nouveaux supports moteur
• Nouveau silentbloc de direction
• Nouvelle pompe à essence et durites
• Nouveaux disques et plaquettes de frein avec indicateurs d’usure
• Nouveau maître-cylindre et cylindre secondaire

Sous le capot :
• Nouvelle pompe à eau et thermostat
• Nouveau capteur de température
• Radiateur et viscocoupleur remplacés
• Toutes les durites remplacées
• Courroie de distribution et courroies accessoires remplacées deux fois
• Nouvelles bougies (6x)
• Nouveau rotor et tête d’allumeur
• Diverses durites et joints remplacés
• Nouveau filtre à essence et durites
• Nouveau couvre-culasse et joints, joint d’admission, etc.

Fluides et entretien :
• Nouveau liquide de refroidissement
• Nouveau liquide de frein
• Nouvelle huile de direction assistée
• Huile moteur et filtre remplacés
• Nouveau filtre à air
• Autre intérieur en bon état installé

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Documents disponibles

• Papiers d’immatriculation néerlandais
• E705 inclus

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Visible chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Visite possible avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont élévateur sur demande.
Plus de 300 voitures anciennes et motos disponibles – à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.

Découvrez également nos vidéos :

- Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M
- Kilométrages des voitures anciennes (km/miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
- Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ.

État et immatriculation

Immatriculé

Prêt à conduire: Non fourni

Rapport d'inspection

Non disponible

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Transparence sur 128 points de contrôle
Notes d'état pour chaque composant
Mesure de l'épaisseur de la peinture

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Détails techniques

Données du véhicule

Marque: BMW
Série de modèles: Série 3
Modèle: 325i Baur TC
Série de fabrication: E30
Date immatriculation: Non fourni
Année: 1988
Kilométrage (compteur): 227 938 km
Numéro d'identification du véhicule: Non fourni
Numéro de moteur: Non fourni
Numéro de Transmission: Non fourni
Numéros correspondants: Non fourni
Nombre de propriétaires: Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie: Cabriolet
Puissance (kW/CV): 125/170
Cylindrée (cm³): 2494
Cylindres: 6
Portes: 2
Volant: Gauche
Boîte de vitesse: Boîte manuelle
Vitesses: Non fourni
Traction: Arrière
Frein avant: À disque
Frein arrière: Non fourni
Carburant: Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure: Autres
Couleur fabricant: -

Couleur intérieure: Autres
Matériel intérieur: Autres

Fournisseur

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1988 | BMW 325i Baur TC

Description

État et immatriculation

Rapport d'inspection

Détails techniques

Données du véhicule

Détails techniques

Configuration individuelle

Fournisseur

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