1997 | BMW 318ti Compact

BMW 318ti Compact « STW Swiss Edition » – Le sport auto homologué route

La Suisse célèbre, les fans de BMW exultent – et quelque part entre le lac de Zurich et le Cervin, une compacte très spéciale prend vie : la BMW 318ti Compact « STW Swiss Edition ». Rien d’un E36 ordinaire, mais un hommage roulant au triomphe en Championnat Suisse de Voitures de Tourisme.

Seulement 48 exemplaires produits – et celui-ci, numéro 18, est probablement le dernier dans un état qui fera battre le cœur des collectionneurs.

Le sport auto en costume sur mesure
Ce qui semble être une Compact joliment équipée du pack M est en réalité un hommage minutieux au sport automobile : peinture Alpinweiß III, bandes Motorsport BMW, rétroviseurs rouges d’origine – rien de collé, tout est sorti d’usine.

En dessous : jantes BBS RX de 17 pouces à rayons croisés, comme sur les voitures STW d’époque. Et pour garantir un comportement digne de l’allure : suspension filetée H&R avec certificat – de l’ingénierie sérieuse, pas un kit cheap.

Intérieur – Plus M que le rayon boucherie
On ouvre la porte, on respire – ça sent la livraison neuve BMW, millésime 1997. Alcantara noir avec tissu M3, ciel de toit en Alcantara, volant M – et tout semble sorti d’usine. Aucun signe d’usure, pas de tabac, pas de poils ni de taches.

Rien que de l’ADN de collectionneur.

État – Presque trop beau pour être vrai
✅ Sans accident
✅ Climatisation, jamais roulé l’hiver
✅ Carnet d’entretien complet
✅ Dossier complet, double de clés
✅ Pièces d’origine incluses (feux arrière, phares)

Jamais martyrisé. Soigneusement conservé – d’abord dans une collection suisse, depuis 2020 chez un autre passionné. On l’a sûrement lavé plus souvent qu’on ne l’a conduit.

Pourquoi l’acheter ?
Parce qu’il est unique. Aucun autre 318ti Compact ne reflète autant l’esprit STW des années 90 – aussi original, aussi rare, aussi parfait.

Pas de rouille. Pas de bidouilles. Aucune excuse.
Juste vous, la clé – et l’âme des années 90 en passager.

Et si vous hésitez avec une compacte moderne tactile – oubliez.
Ce BMW n’est pas une alternative.
C’est un manifeste.