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Description

In the winter of 1937, the four-seater BMW 327 Cabriolet came onto the market. The elegant lines of the body were immediately recognised, but sales got off to a slow start. For many, the BMW 326, also as a convertible, was more practical. In 1938, the 327/28 variant with the more powerful engine was added to the range and suddenly the 327 Cabriolet was in demand. Today, this model is in great demand. The engine power of 40 kW/55 hp is sufficient to keep up well in traffic. The handling of the pre-war classic is easy, the classic car drives like a car of the 50s.

Our BMW 327 Cabriolet comes from Austria. A German collector bought the classic, had it disassembled, overhauled and repainted. The current owner, who owns a garage, reassembled it. The convertible has been registered in Germany again since 2022.

État et immatriculation

Condition catégorie: Restauré
Carte grise "collection"

Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Rapport disponible
Condition grade: –
Fournisseur du rapport: –

Détails techniques

Données du véhicule

Marque: BMW
Modèle: 327
Série de fabrication: Typ 327
Date immatriculation: 07/1938
Année: 1938
Kilométrage (compteur)
Numéro d'identification du véhicule: Non fourni
Numéro de moteur: Non fourni
Numéro de Transmission: Non fourni
Numéros correspondants: Non
Nombre de propriétaires: Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie: Cabriolet
Puissance (kW/CV): 40/55
Cylindrée (cm³): 1971
Cylindres: 6
Portes: 2
Volant: Gauche
Boîte de vitesse: Boîte manuelle
Vitesses: 4
Traction: Arrière
Frein avant: À tambour
Frein arrière: À tambour
Carburant: Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure: Rouge
Couleur fabricant: Red/black

Couleur intérieure: Rouge
Matériel intérieur: Cuir

Équipement spécial

Oil cooler

Wheel cover (unmounted)

Fournisseur

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1938 | BMW 327

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Description

État et immatriculation

Rapport d'inspection

Détails techniques

Données du véhicule

Détails techniques

Configuration individuelle

Équipement spécial

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