Découvrez les enchères en direct
A découvrir
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 1/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 2/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 3/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 4/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 5/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 6/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 7/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 8/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 9/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 10/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 11/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 12/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 13/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 14/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 15/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 16/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 17/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 18/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 19/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 20/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 21/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 22/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 23/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 24/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 25/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 26/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 27/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 28/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 29/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 30/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 31/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 32/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 33/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 34/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 35/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 36/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 37/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 38/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 39/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 40/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 41/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 42/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 43/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 44/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 45/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 46/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 47/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 48/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 49/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 50/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 51/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 52/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 53/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 54/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 55/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 56/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
Ouvrir l'image dans un nouvel onglet
Image 57/57 de Bentley 3/8 Race (1953)
1 / 57
1953 | Bentley 3/8 Race

315 000 €
NL flag
Commerçant
Numéros correspondantsOui
Kilométragen/d
Contrôle Techniquen/d
Puissance1 kW (1 CV)
Boîte de vitesseBoîte manuelle

Description

Bentley 3/8 Racer par Racing Green Engineering, année du châssis 1953. Numéro de châssis B227SP, numéro de moteur (B81) B3635. Cette impressionnante Bentley Special a été construite à la main par Racing Green Engineering, dans le sud du pays de Galles (Royaume-Uni), et achevée en 2018. La voiture est peinte en Rouge Bordeaux, avec un châssis noir brillant et des roues à rayons peintes en noir brillant. Un « couvre-tonneau » en mohair noir est inclus. L’intérieur est doté d’un revêtement de sol en caoutchouc noir et de sièges baquets garnis de cuir « beige » (beige foncé).

Cette spectaculaire machine est basée sur le châssis d’une Bentley Mk VI de 1953, qui a été entièrement restauré et renforcé afin d’accueillir un moteur Bentley B81 de 6516 cm³ à huit cylindres en ligne, entièrement révisé, associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports entièrement synchronisée de Bentley. La carrosserie est un chef-d’œuvre de savoir-faire artisanal ; son design s’inspire des lignes et des détails des voitures de course historiques et a été exécuté avec maestria par les artisans de Racing Green EngineeringLa qualité de fabrication et la finition comptent parmi les meilleures au monde dans l’univers des voitures classiques. Cette Bentley n’a eu qu’un seul propriétaire, qui admirait principalement la voiture dans son garage ; le véhicule est dans un état sublime, proche du neuf, et n’a parcouru que 998 miles depuis son achèvement.

En outre, la voiture a été entretenue méticuleusement par Racing Green EngineeringL’expérience de conduite fait appel à tous les sens : le puissant huit cylindres en ligne tire comme une locomotive, tandis que la sonorité de l’échappement évoque un violent orage. La position de conduite dominante, combinée à la vue sur le long capot et les ailes avant découvertes, donne au conducteur l’impression d’être un pilote de chasse sur la route. Cette Bentley Special de Racing Green Engineering Elle roule, passe les rapports, freine et se dirige remarquablement bien, surtout compte tenu de sa taille, de son poids et de ses performances. En outre, la voiture présente diverses caractéristiques pratiques : l’habitacle offre suffisamment d’espace pour le conducteur et le passager, et un grand compartiment à bagages se trouve derrière les sièges.

Le volant a un diamètre légèrement inférieur à celui de l’original, ce qui facilite l’accès aux conducteurs de grande taille. Les sièges sont équipés de ceintures ventrales. Cette Bentley Special est accompagnée d’un historique entièrement documenté. La voiture est immatriculée au sein de l’UE. Altena Classic Service est le partenaire officiel de Racing Green Engineering pour l’entretien et peut vous assister pour toutes vos questions et demandes concernant ces impressionnantes machines. Il s’agit d’une rare occasion d’acquérir une Bentley 3/8 Racer pratiquement neuve de Racing Green Engineering Disponible immédiatement à l’achat, sans avoir à attendre la fin de sa construction !

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : néerlandais.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
CT Inspections Logo

Faites inspecter ce véhicule par des experts !

  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
En savoir plus & sécuriser

Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Bentley
Série de modèles
3/8 Litre
Modèle
3/8 Race
Date immatriculation
Non fourni
Année
1953
Kilométrage (compteur)
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Oui
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Cabriolet (Voiture de course)
Puissance (kW/CV)
1/1 (D´usine: 143/195)
Cylindrée (cm³)
6516
Cylindres
8
Portes
Non fourni
Volant
Droite
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Arrière
Frein avant
À tambour
Frein arrière
À tambour
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Rouge
Couleur fabricant
Bordeaux red
Couleur intérieure
Marron
Matériel intérieur
Cuir
ID du véhicule: {{ vehicleId }}

Autres véhicules de Altena classic service B.V.

Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 

Véhicules similaires

Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 
Chargement…

Chargement…

 

Newsletter

Plus de 100 000 passionnés de véhicules de collection reçoivent déjà nos meilleures annonces

Recevez des sélections triées sur le volet des voitures, motos et annonces de ventes aux enchères les plus intéressantes sur Classic Trader, directement dans votre boîte de réception.

Aucun spam, désabonnement à tout moment.