1962 | Austin-Healey 3000 Mk II (BT7)
Description
Livrée neuve en juillet 1961 à Düsseldorf, en conduite à gauche d’origine et teinte Ivory White, elle passera ensuite par les États-Unis avant de retrouver l’Europe en 2016. Son propriétaire confie alors sa restauration complète à l’atelier JME Healeys en Angleterre, réputé pour son savoir-faire d’orfèvre.
Entièrement démontée et reconstruite, la carrosserie est désormais réalisée en aluminium et sublimée d’une teinte Aston Martin Racing Green.
L’intérieur beige, la capote et le hard-top vert foncé complètent avec raffinement cette harmonie.
Le moteur d’origine a été intégralement refait, tout comme la mécanique modernisée avec soin (boîte 5 rapports, rotules Unibal, ventilateur électrique, pneus Avon).
Résultat : une Healey à la fois authentique et pleine de tempérament, prête à offrir le plaisir d’un roadster d’exception.
Budget global : 197.000 € (achat et restauration inclus).
Une invitation à vivre le rêve anglais, celui d’une conduite à ciel ouvert au son d’un six cylindres légendaire.
Détails du véhicule
Données du véhicule
- Marque
- Austin-Healey
- Série de modèles
- 3000
- Modèle
- 3000 Mk II (BT7)
- Série de fabrication
- ADO 30
- Date immatriculation
- Non fourni
- Année
- 1962
- Kilométrage (compteur)
- Numéro d'identification du véhicule
- Non fourni
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Numéros correspondants
- Non
- Nombre de propriétaires
- Non fourni
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Cabriolet (Roadster)
- Puissance (kW/CV)
- 96/131
- Cylindrée (cm³)
- 2912
- Cylindres
- 6
- Portes
- 2
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- Non fourni
- Traction
- Arrière
- Frein avant
- À disque
- Frein arrière
- À tambour
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Vert
- Couleur intérieure
- Beige
- Matériel intérieur
- Cuir
État, immatriculation, documentation
- Expertise disponible
- Immatriculé
- Prêt à conduire
































































