1996 | Audi S6 Avant
SÉRIE+, Xénon, Navigation, Carbone, Bose
24 900 €
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1996 | Audi S6 Avant
SÉRIE+, Xénon, Navigation, Carbone, Bose
24 900 €
1996 | Audi S6 Avant
SÉRIE+, Xénon, Navigation, Carbone, Bose
24 900 €
Particulier
Description
Description
Je propose ici mon Audi S6 Avant quattro 2.2 Turbo honnête SANS toit ouvrant.
À l’époque, j’ai très longtemps cherché un modèle S bien conservé sans toit ouvrant, car avec ma taille, il est tout simplement beaucoup plus confortable de s’y installer.
Le véhicule a été transformé avec beaucoup de soin et régulièrement entretenu. Toutes les modifications ont été réalisées dans les règles de l’art et fidèlement à l’origine.
Il s’agit d’un véhicule automatique réimporté de Suisse, que j’ai transformé avec l’ensemble de la chaîne cinématique de l’Audi S6+ (boîte 01E, 1re vitesse renforcée, refroidissement d’huile de boîte shunté). L’Audi S6+ a également fourni les freins avant (323x30), le soufflet de levier de vitesses, les poignées intérieures de portes ainsi que le ciel de toit avec ses poignées et plafonniers noirs.
Le volant bimasse a été remplacé par un volant monomasse avec embrayage organique Sachs Race.
Il y a environ 15tkm, le moteur a été révisé par mes soins en collaboration avec le préparateur moteur, avec des pistons en cote réparation, des bielles renforcées, des turbocompresseurs K24-7200 à jeu optimisé, des collecteurs RS2, un tube de descente RS2, des catalyseurs RS2, des injecteurs Bosch de 470ccm, une ligne d’échappement BN Pipes, un alternateur plus puissant et bien plus encore.
Le pack de refroidissement provient de 5inline, avec l’échangeur d’air de suralimentation de la Porsche GT2RS et le radiateur d’huile de Setrab.
La climatisation est fonctionnelle et a également été révisée par mes soins : nouvel évaporateur, nouveau compresseur, nouveau déshydrateur, nouveau condenseur.
La S6 repose sur des BBS RT117 Avantgarde en 8,5x18 avec des Goodyear Eagle F1 en 255/30R18 et un châssis sport Eibach Pro-Kit.
Freins avant 323x30, freins arrière 330x21.
Le véhicule est également, grâce à une meilleure protection anticorrosion pour la Suisse, dans un très bon état au niveau de la carrosserie. Presque aucune trace de rouille sur le soubassement et derrière les pare-boue. Seuls le capot moteur et l’encadrement de vitre arrière gauche présentent un petit point de rouille.
Projecteurs au xénon D2S ORIGINAUX
Rétroviseurs extérieurs Audi S8 d’origine
Système audio Bose avec navigation Becker et antenne GPS d’A6 4B
La sellerie en cuir nappa soyeux noir a été remise par mes soins dans un bel état, sans usure ni affaissement.
Pour toute personne véritablement intéressée et pour toute question concrète, n’hésitez pas à me contacter.
J’ai décrit ce magnifique véhicule au mieux de mes connaissances et en toute bonne foi. Il reste toutefois, malgré son bon état honnête, une voiture âgée de 30 ans, sur laquelle une panne peut toujours survenir ; je ne peux donc offrir aucune garantie contractuelle ni légale.
Une inspection sur pont élévateur est possible en cas d’intérêt concret et vivement souhaitée.
Un contrôle auprès d’un organisme indépendant peut également être effectué.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : allemand.
État et immatriculation
État et immatriculation
- Condition catégorie
- Reconstruit
- Contrôle Technique
- Contrôle Technique jusqu'à
- 02/2027
- Immatriculé
- Prêt à conduire
- Sans accident
Auto-évaluations
Moteur
★★★★★
Couleur
★★★☆☆
Intérieur
★★★★☆
Technique
★★★★★
Rapport d'inspection
Non disponible
Rapport d'inspection
Non disponible
Faites inspecter ce véhicule par des experts !
- Transparence sur 128 points de contrôle
- Notes d'état pour chaque composant
- Mesure de l'épaisseur de la peinture
Détails techniques
Détails techniques
Données du véhicule
- Marque
- Audi
- Série de modèles
- A6
- Modèle
- S6 Avant
- Série de fabrication
- C4
- Date immatriculation
- 06/1996
- Année
- 1996
- Kilométrage (compteur)
- 315 000 km
- Numéro d'identification du véhicule
- WAUZZZ4AZTN101820
- Numéro de moteur
- Non fourni
- Numéro de Transmission
- Non fourni
- Nombre de propriétaires
- 3
Détails techniques
- Type de carrosserie
- Familiale
- Puissance (kW/CV)
- 235/320 (D´usine: 169/230)
- Cylindrée (cm³)
- 2226
- Cylindres
- 5
- Portes
- 5
- Volant
- Gauche
- Boîte de vitesse
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 6
- Traction
- 4 roues motrices
- Frein avant
- À disque
- Frein arrière
- À disque
- Carburant
- Essence
Configuration individuelle
Configuration individuelle
- Couleur extérieure
- Noir
- Couleur fabricant
- Vulkanschwarz Perleffekt
- Direction assistée
- Oui
- Verrouillage centralisé
- Oui
- Lève-vitres électriques
- Oui
- Couleur intérieure
- Noir
- Matériel intérieur
- Cuir
- Sièges chauffants
- Oui
- Climatisation
- Oui
- ABS
- Oui
- Airbag
- Oui
- Régulateur de vitesse
- Oui
Fournisseur
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