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Vente aux enchères Classic

1974 | Audi 80 N

Audi 80 N de 1974, 55 541 km et resté entre les mains de sa première propriétaire pendant de nombreuses années jusqu’en 2024
200 €
Offre actuelle
Statut:
Prix de réserve non atteint
Estimation:
9 000 € - 11 000 €
Se termine à :
18/10/2026 19:45:00 UTC+2
commentaires:
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offres:
2
observateurs:
47
À propos de CT Auction
Temps restant: 5 jours, 07:02:30
Kilométrage55 541 km
Contrôle Techniquen/d
Puissance63 kW (85 CV)
Année de fabrication1974
Boîte de vitesseBoîte manuelle

Description

Points forts

Cette Audi 80 N, immatriculée pour la première fois le 18 janvier 1974, est restée, selon l’historique disponible, entre les mains de sa première propriétaire jusqu’en 2024. Le kilométrage indiqué n’est que de 55 541 kilomètres, ce qui s’explique par une utilisation particulièrement modérée du véhicule. Les travaux d’entretien et de maintenance auraient été réalisés pendant cette période dans un atelier Audi. Après environ huit années d’immobilisation, l’Audi a depuis été remise en marche et est décrite comme roulante, même si le système de freinage nécessite notamment une attention avant toute nouvelle utilisation.

L’Audi 80 N

Sur une automobile âgée de plus de cinq décennies, ce ne sont souvent pas certains équipements particuliers, mais plutôt son histoire et son état de conservation qui déterminent son caractère. C’est précisément là que réside la particularité de cette Audi 80 N : son parcours est marqué par une seule propriétaire de longue date, une utilisation limitée et un kilométrage de 55 541 kilomètres.

La première propriétaire a acheté l’Audi en 1974 et l’a conservée jusqu’à son décès. Comme elle se rendait quotidiennement à son travail à pied, le véhicule aurait principalement été utilisé le week-end pour rendre visite à la famille ainsi que pour les vacances, selon les informations transmises. En 2024, l’Audi est finalement passée entre les mains de son propriétaire actuel dans le cadre d’une succession.

Ce véhicule

Extérieur

La carrosserie de l’Audi est décrite comme exceptionnellement bien conservée pour son âge. Selon les informations disponibles, aucune trace de corrosion n’est visible ni sur la carrosserie ni sur le châssis. Aucune fuite de liquide n’est également signalée.

Selon les informations fournies, les pneumatiques présentent encore une excellente profondeur de sculpture et aucune fissure visible. Ils semblent toutefois dater de 2003. Indépendamment de la profondeur de sculpture et de leur aspect extérieur, leur remplacement devrait être envisagé avant une utilisation régulière en raison de leur âge.

Intérieur

Les informations complémentaires fournies ne permettent pas de disposer de données fiables sur l’équipement spécifique ni sur l’état détaillé de l’habitacle. En conséquence, aucun équipement ni aucune évaluation de l’état ne sont ajoutés à ce stade.

Technique

L’Audi 80 N est proposée avec un moteur essence et un kilométrage de 55 541 kilomètres. Après une longue période d’immobilisation d’environ huit ans, le véhicule a depuis été remis en service.

Pour ce faire, plusieurs travaux de base ont d’abord été réalisés : la voiture a reçu du carburant frais ainsi qu’une batterie neuve. Les filtres à carburant et à air ainsi que la conduite d’alimentation en carburant ont également été remplacés. Le moteur a ensuite démarré sans problème selon le propriétaire. Une vidange d’huile n’a toutefois expressément pas encore été effectuée.

Avant une utilisation normale sur route, des travaux techniques supplémentaires sont nécessaires. Le vendeur décrit explicitement l’efficacité du freinage comme insuffisante. Un contrôle professionnel et, si nécessaire, une remise en état du système de freinage devraient donc être effectués avant toute nouvelle utilisation. Les pneumatiques, qui doivent être contrôlés ou remplacés en raison de leur âge, ainsi que la vidange d’huile encore à effectuer doivent également être pris en compte.

Historique

L’histoire de cette Audi constitue l’élément central de l’offre. Le véhicule a été immatriculé pour la première fois le 18 janvier 1974 et, selon l’historique transmis, acheté neuf par sa propriétaire de l’époque. Elle a ensuite conservé la voiture jusqu’à la fin de sa vie.

Le faible kilométrage s’explique par une utilisation quotidienne tout aussi limitée. Comme la propriétaire se rendait au travail à pied, elle n’avait pas besoin de l’Audi pour ses trajets professionnels quotidiens. Le véhicule aurait plutôt été utilisé principalement le week-end pour rendre visite à la famille et pour les voyages de vacances.

Selon le propriétaire actuel, les travaux d’entretien et de maintenance nécessaires ont été réalisés pendant cette longue période de détention dans un atelier Audi. La date de la dernière révision n’est toutefois pas connue.

En 2018, le véhicule a été retiré de la circulation après résiliation de l’assurance. L’Audi est ensuite restée immobilisée pendant plusieurs années avant de passer, en 2024, entre les mains de son propriétaire actuel dans le cadre d’une succession.

Service et documentation

Le dernier contrôle technique est indiqué comme datant de mars 2016. Depuis sa remise en service, aucun nouveau contrôle technique n’a encore été effectué. Le véhicule se trouve à Chartres, en France, où il peut être inspecté.

Les travaux réalisés jusqu’à présent pour sa remise en service se sont limités aux interventions mentionnées sur l’alimentation en carburant, les filtres et la batterie. Une maintenance technique complète après cette longue période d’immobilisation n’est donc expressément pas documentée. Le système de freinage, les fluides de fonctionnement et les pneumatiques devraient notamment être contrôlés par un professionnel avant toute utilisation régulière.

Résumé

Pour cette Audi 80 N, ce n’est pas tant une restauration importante que son histoire de propriété exceptionnellement longue qui constitue l’élément central. De 1974 à 2024, la voiture serait restée entre les mains de sa première propriétaire, qui l’utilisait avec modération. Le kilométrage indiqué de 55 541 kilomètres correspond à cette histoire d’utilisation rapportée.

Parallèlement, l’état technique est décrit de manière remarquablement transparente. Le moteur fonctionne et le véhicule est décrit comme roulant, mais après environ huit années d’immobilisation, des travaux d’entretien sont nécessaires. L’efficacité insuffisante du freinage, la vidange d’huile encore non effectuée et l’âge avancé des pneumatiques doivent notamment être pris en compte avant toute utilisation régulière.

En revanche, la carrosserie serait, selon les indications du propriétaire, préservée sans traces de corrosion visibles. Cette Audi ne se présente donc pas comme une voiture classique entièrement révisée, mais comme un véhicule longtemps préservé, doté d’une histoire de propriété remarquable et d’une liste claire de travaux techniques à prévoir.

Impression personnelle

Parfois, le chiffre le plus intéressant sur une voiture ancienne n’est pas sa puissance, mais le nombre de ses propriétaires. Cette Audi serait restée pendant un demi-siècle entre les mains de la même dame, utilisée pour les week-ends, les visites familiales et les vacances plutôt que pour les trajets quotidiens vers le travail. Le fait qu’elle ait redémarré après huit années d’immobilisation est réjouissant ; les freins, l’huile et les vieux pneumatiques appellent toutefois à la prudence. C’est précisément ce mélange entre une longue conservation et des besoins d’entretien clairement exposés qui rend son histoire crédible et attachante.

État et immatriculation

Immatriculé
Prêt à conduire

Rapport d'inspection

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Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Audi
Série de modèles
80
Modèle
80 N
Série de fabrication
B1 / Typ 80
Date immatriculation
01/1974
Année
1974
Kilométrage (compteur)
55 541 km
Numéro d'identification du véhicule
Non fourni
Numéro de moteur
Non fourni
Numéro de Transmission
Non fourni
Nombre de propriétaires
Non fourni

Détails techniques

Type de carrosserie
Berline (4-portes)
Puissance (kW/CV)
63/85 (D´usine: 40/55)
Cylindrée (cm³)
1471 (D´usine: 1297)
Cylindres
4
Portes
4
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
Non fourni
Traction
Avant
Frein avant
Non fourni
Frein arrière
Non fourni
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Bleu
Couleur intérieure
Beige
Matériel intérieur
Tissu
LOT-ID: 465725-3616

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  • Estimation
    9 000 € - 11 000 €
  • Nombre d'offres
    2 offres (2 enchérisseurs)
  • Durée de l'accord
    12 jours
  • Se termine à :
    18/10/2026 19:45:00 UTC+2
  • Observateurs
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  • Emplacement du véhicule
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