Aston Martin DBS 1971 – Restaurée et améliorée
Aston Martin DBS 1971 – Restaurée et améliorée
Aston Martin DBS 1971 – Restaurée et améliorée
Présentée dans une teinte Black Pearl avec son intérieur d’origine en cuir noir. Cette exceptionnelle DBS, immatriculée pour la première fois en février 1971, a fait l’objet d’une restauration et d’une amélioration majeures, passant de sa spécification « telle que construite » à ce qui peut légitimement être décrit comme une DBS en spécification « Ultimate ».
Entrée dans les ateliers des ingénieurs Aston Martin renommés R S Williams Ltd à la fin de 2009, alors qu’elle n’affichait que 36 750 miles depuis sa sortie d’usine, elle a fait l’objet d’un programme complet de restauration et d’amélioration, planifié et approuvé avec son propriétaire de l’époque, qui a abouti à l’achèvement de cette formidable DBS que nous sommes ravis de proposer à la vente.
Après démontage, une restauration complète du châssis et de la carrosserie a été effectuée, avant que la carrosserie en aluminium ne soit peinte à nu dans sa teinte actuelle Black Pearl. Lors du démontage, tous les éléments mécaniques et électriques ont été restaurés, reconstruits, rechromés ou remplacés. Le moteur, dont la cylindrée d’origine de 4,0 litres développait prétendument 280 ch, a été entièrement reconstruit avec une cylindrée portée à 4,7 litres. Il est équipé de trois carburateurs Weber 48DCOE de type Vantage, d’arbres à cames Vantage et d’un calage d’allumage révisé, tout en étant adapté à l’utilisation de carburants sans plomb. Le moteur reconstruit par RSW, développant désormais une puissance appréciable de 330 ch et un couple de 335 lbs/ft, est associé à une boîte de vitesses manuelle ZF à 5 rapports, équipée d’un kit de levier de vitesses sport.
Le châssis restauré a reçu des systèmes de suspension et de freinage reconstruits et révisés, une ligne d’échappement en acier inoxydable, ainsi que de nouvelles roues à rayons chromées et de nouveaux pneumatiques. Le système électrique a également été révisé, avec notamment des améliorations de l’éclairage des projecteurs et des instruments. L’intérieur d’origine en cuir noir Connolly VM8500, conservé, a lui aussi été soigneusement remis en état et parfaitement préservé.
Après avoir été remontée, soumise à des essais routiers approfondis et mise au point, la voiture a été livrée à son propriétaire de l’époque en 2011, après que quelque 185 000 £ eurent été consacrés au total à la restauration, à l’amélioration et à la mise aux normes de cette extraordinaire DBS, pour atteindre les niveaux de qualité et l’excellent état enthousiasmants dans lesquels elle se présente aujourd’hui. Avec 1 propriétaire supplémentaire depuis l’achèvement des travaux de restauration en novembre 2011, cette DBS aux spécifications séduisantes et aux performances remarquables a parcouru moins de 2 000 miles depuis sa restauration, portant son kilométrage total depuis sa sortie d’usine à seulement 38 200 miles.
Proposée avec son manuel d’instructions DBS d’origine et un dossier historique complet, comprenant une fiche de fabrication d’usine faisant apparaître les premiers entretiens effectués à Newport Pagnell, des certificats MoT consécutifs depuis 1978 attestant de son faible kilométrage, des photographies de la restauration du châssis et de la carrosserie, ainsi qu’une copie très détaillée de la facture (RSW) décrivant clairement les importants travaux de restauration et améliorations réalisés.
Véritable révélation, cette superbe DBS de 1971, conçue et restaurée avec un soin remarquable, offre un agrément de conduite nettement supérieur à celui d’une DBS de série. Développant à la fois un excellent couple et une puissance appréciable, elle bénéficie d’une nette amélioration de la tenue de route et du comportement routier équilibrés qui font la renommée du modèle DBS.
Fournie avec un entretien constructeur programmé, une préparation détaillée, une garantie de 12 mois et un certificat MoT à jour.
Visible et disponible à l’inspection dès maintenant dans nos locaux du Hertfordshire, à 15 minutes par la route de la M25.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.
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