Un exemplaire « qualité collection » du rare DB7 GT, à la configuration unique, peint en BMW Steel Blue, avec peu de propriétaires et un faible kilométrage.
Lancé par Aston Martin en 2002 et présenté comme le DB7 ultime, le DB7 GT bénéficiait d'améliorations significatives du groupe motopropulseur, du châssis, des freins, de l'aérodynamique et, bien sûr, de la présentation esthétique du Vantage standard. Le modèle GT se distingue aisément par ses jantes alliage uniques de 18 pouces à 5 branches chaussées de pneumatiques taille basse, ses ouïes de capot, son couvercle de coffre GT et sa calandre avant spécifique avec badge GT. À l'intérieur, le modèle GT recevait des sièges sport, une sellerie spéciale couleur parchemin avec cadrans d'instrumentation et horloge blancs, ainsi que des commandes de climatisation, un pommeau de levier de vitesses, des pédales et des plaques de seuil spécifiques, le tout en aluminium satiné.
Les performances offertes par le DB7 GT ne sont pas suffisamment évoquées. Le V12 a été optimisé pour délivrer 435 ch / 410 lb-pi (contre 420 ch / 400 lb-pi). La suspension a été profondément modifiée, rigidifiant ainsi le châssis de 20 %. Une attention particulière a été portée à l'équilibre aérodynamique afin d'assurer la stabilité à haute vitesse, avec l'adoption de déflecteurs supplémentaires pour le soubassement, de rallonges de doublures d'arches de roues et d'un becquet de coffre redessiné qui souligne la nouvelle silhouette. Ces ajouts ont contribué à réduire la portance de près de 50 %.
Le GT bénéficiait d'un échappement à haut débit avec une soupape de dérivation, produisant une sonorité similaire à celle du V12 Vanquish. Le levier de vitesses à course raccourcie redessiné du DB7 GT et l'embrayage de compétition à double disque permettaient au conducteur de tirer pleinement parti de l'augmentation de la puissance et du couple, tout en offrant des changements de rapports plus rapides que sur le DB7 Vantage standard. Des disques de frein Brembo plus grands et des plaquettes améliorées contribuaient également à accroître les performances de freinage.
Les différentes modifications apportées aux performances du GT lui permettent d'atteindre 185 mph, avec des accélérations nettement améliorées et un 0 à 60 mph en moins de 5 secondes. Ces voitures procurent, et offrent réellement, des sensations rapides et gratifiantes au volant.
Seulement 191 DB7 GT ont été produits, dont 85 en conduite à droite. Le modèle est devenu l'un des favoris des passionnés et des collectionneurs.
L'excellent exemplaire que nous sommes aujourd'hui ravis de proposer est présenté en BMW Steel Blue avec une sellerie Ocean Blue et des inserts en fibre de carbone. Nos recherches confirment qu'il s'agit du seul DB7 GT à avoir été peint en Steel Blue, ce qui en fait une configuration « unique au monde ».
En plus des spécifications GT, cette voiture est équipée d'un pare-brise chauffant, d'étriers de frein argentés, d'échappements sport et de rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement. Un important dossier historique relié en cuir accompagne la voiture et contient toutes les communications relatives à celle-ci depuis ses un an.
Avec seulement 2 propriétaires précédents, cette voiture a bénéficié d'un entretien régulier auprès du même concessionnaire principal Aston Martin depuis sa livraison et jusqu'en 2019. Au total, elle a reçu 21 révisions, les travaux d'entretien récents comprenant divers éléments liés à l'âge, comme on peut s'y attendre pour ce modèle, réalisés dans nos propres ateliers. En superbe état général, elle sera livrée à son nouveau propriétaire avec sa prochaine révision prévue et notre habituelle préparation avant livraison, ainsi qu'avec 12 mois de MOT et 12 mois de garantie.
Les tendances récentes sont très claires : le marché montre un enthousiasme considérable pour les voitures à faible production, à moteur atmosphérique et à boîte de vitesses manuelle de cette époque des « années 2000 ». Peut-être injustement négligé et sous-évalué, le modèle DB7 GT mérite désormais de passer sous les projecteurs, et celui-ci est assurément l'un des tout meilleurs exemplaires disponibles.
En superbe état général, il est désormais disponible pour visite et essai dans nos showrooms du Hertfordshire.
Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : anglais.