Je suis ravi de pouvoir te proposer aujourd'hui ce superbe véhicule en commande client : une Alpine A110 Premiere Edition en blanc soleil (nacré)
Présentation générale du modèle
L'Alpine A110 Premiere Edition est une interprétation moderne de la voiture de sport classique de la marque Alpine. Elle a été produite à partir de 2017 en série strictement limitée à seulement 1 955 exemplaires. Le véhicule proposé ici porte le numéro 739 de cette série spéciale exclusive de 2018 et a été livré sans filtre à particules. L'A110 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 1,8 litre de Renault qui a fait ses preuves. Ce moteur turbo développe 252 ch et offre un couple maximal de 320 Nm. La transmission s'effectue via une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports, qui permet des changements de vitesse rapides et précis. Grâce à son faible poids et à sa construction équilibrée, l'A110 accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h.
Historique/Entretien
Le modèle proposé ici a été livré pour la première fois en 2019 à la concession Alpine de Cologne et est resté depuis lors dans la famille (maître mécanicien Renault). En raison d'un manque de véhicules pour le showroom chez Alpine, ce modèle a été conservé une année supplémentaire, bien qu'il ait été produit en janvier 2018. C'est pourquoi son kilométrage est si faible, à moins de 1 800 km. Il s'agit donc de l'une des rares éditions Premiere avec un kilométrage aussi faible sur le marché. En raison de circonstances familiales, la voiture a fait l'objet d'un seul changement d'immatriculation au sein de la famille.
Les travaux d'entretien suivants ont été effectués récemment :
Entretien 1 : 08/2020 à 1 177 km
Entretien 2 : 03/2023 à 1 779 km
Entretien 3 : 04/2026 à 1 780 km
Sur demande, le contrôle technique (TÜV) peut être renouvelé avant la remise du véhicule.
Équipement
L'Alpine A110 Premier Edition dispose de série d'un équipement complet, systématiquement conçu pour la légèreté et la dynamique de conduite. L'intérieur se caractérise par des sièges sport légers et intégrés, revêtus de microfibre, qui offrent un maintien latéral optimal et contribuent au faible poids total du véhicule. À cela s'ajoutent un volant sport revêtu de cuir et de microfibre ainsi qu'un pédalier en aluminium, qui soulignent encore davantage le caractère sportif du véhicule. Côté châssis, Alpine mise sur une construction sophistiquée avec des doubles triangles à l'avant et à l'arrière, combinée à un châssis sport réglé avec précision et à un système de modes de conduite actifs (Normal, Sport, Track), qui influence la réponse de l'accélérateur, la direction et le comportement de la boîte de vitesses. Le freinage est assuré par un système performant comprenant des composants Brembo et des disques ventilés (320 mm) sur toutes les roues.
Sur le plan technique également, l'A110 a beaucoup à offrir : l'équipement de série comprend un système d'infodivertissement central à écran tactile de 7 pouces avec navigation intégrée, une interface Bluetooth et une connexion pour smartphone, une climatisation automatique, un système d'accès et de démarrage sans clé (Keyless Entry & Start), un régulateur de vitesse ainsi qu'une aide au stationnement arrière. Un combiné d'instruments numérique propose différents affichages en fonction du mode de conduite et fournit des informations utiles à la conduite.
L'édition exclusive « Première Edition » se distingue des modèles de série ultérieurs par des détails d'équipement particuliers. Parmi ceux-ci figurent une plaque numérotée sur la console centrale (ici : n° 739 sur 1 955), des jantes en alliage de 18 pouces au design « Serac », des étriers de frein bleus et divers éléments en carbone. De plus, un système audio Focal spécialement calibré est monté de série pour offrir une expérience sonore de haute qualité.
Au final, la « Première Edition » allie ainsi une construction légère systématique à une technologie moderne et à des détails exclusifs, et représente la variante la plus authentique et la plus convoitée de l’Alpine A110.
Caractéristiques techniques :
Couleur extérieure : Blanc Soleil métallisé
Intérieur cuir : Noir / Cuir & microfibre (sièges sport Sabelt)
Moquette : Noire, surpiqûres : Bleues
Moteur : Moteur turbo 4 cylindres en ligne de 1,8 litre de Renault, moteur central à propulsion arrière
Cylindrée : 1 798 cm³
Puissance : 252 ch (185 kW)
Couple : 320 Nm à environ 2 000–5 000 tr/min
Boîte de vitesses : boîte à double embrayage (DCT) à 7 rapports avec palettes au volant
Châssis : monocoque en aluminium, rivetée et collée
Carrosserie : carrosserie légère en aluminium
Dimensions : 4,18 m (L), 1,80 m (l), 1,25 m (H)
Poids du véhicule : environ 1 103 kg
Particularité : édition limitée « Première Edition » (1 955 exemplaires), plaque numérotée (n° 739), sans filtre à particules essence
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