Description

ALFA ROMEO 2000 GT VELOCE “BERTONE” 1971

  1. Produite le 7 juillet 1971, châssis AR 2421152 de couleur Aubépine (013) avec intérieur en tissu plastifié noir (connu sous le nom de Texalfa), comme l’atteste le certificat du Centre de documentation Alfa Romeo, elle a été vendue par l’ancienne concession Cinelli & De Anna de Pordenone à un jeune architecte de trente-sept ans de San Stino di Livenza. Elle « émigra » ensuite dans la province de Frosinone, puis finalement à Latina. En 53 ans, elle a connu plusieurs changements de propriétaire, dont un pour cause de décès et 4 au profit de négociants ou pseudo-négociants. Heureusement, la voiture a bénéficié d’interventions de restauration conservatrice qui l’ont maintenue au niveau que l’on voit, avec un intérieur conservé, un compartiment moteur en ordre, une peinture de qualité, une mécanique en excellent état de fonctionnement et toute l’instrumentation fonctionnelle. L'Alfa Romeo 2000 GT VELOCE est le dernier et prestigieux haut de gamme de la version coupé de la série Giulia, née avec la 1600 Sprint GT en 1964 grâce à un très jeune Giorgetto Giugiaro qui travaillait alors chez Bertone. L'expérience sportive de la 1750 GTAm née en 1966, entraîna au fil des années le développement du groupe motopropulseur de 1779 à  1962 cm³ . Le nouveau moteur, sans suralimentation de course, destiné à la production routière fut désigné par le sigle AR 00512. Pour les passionnés, le numéro du moteur est 09174. La 2000 GT Veloce présenta également des évolutions  esthétiques : nouvelle calandre avant à barres chromées avec écusson Alfa Romeo en relief et phares intégrés, feux arrière agrandis, positionnement de l’instrumentation secondaire regroupée dans un style "quadrifoglio" entre le compteur de vitesse et le compte-tours  derrière le volant à branches  Hellebore; nouveaux sièges avant toujours avec appuie-tête. Parmi les options étaient disponibles les jantes en alliage "Millerighe"  La 2000 GT Veloce est la première Alfa Romeo à arborer, sur les montants arrière, l’insigne  sportif représentant  le  biscione (vert émaillé).  L'augmentation des performances  porta la vitesse maximale annoncée à plus de 195 km/h. Le mensuel américain "Hot Rod" au mois d’octobre 1980 définit l'Alfa Romeo 2000 GT Veloce comme «*la seule voiture européenne pouvant être qualifiée de muscle car», *c’est-à-dire «la seule voiture européenne qui puisse être  définie comme une muscle car».

Cette description a été traduite automatiquement. Langue originale : italien.

État et immatriculation

Condition catégorie
Authentique
Contrôle Technique
Contrôle Technique jusqu'à
06/2026
Carte grise "collection"
Immatriculé
Prêt à conduire
Sans accident

Auto-évaluations

Moteur
Couleur
Intérieur
Technique

Rapport d'inspection

Non disponible
Inspection Report
CT Inspections Logo

Faites inspecter ce véhicule par des experts !

  • Transparence sur 128 points de contrôle
  • Notes d'état pour chaque composant
  • Mesure de l'épaisseur de la peinture
En savoir plus & sécuriser

Détails techniques

Données du véhicule

Marque
Alfa Romeo
Série de modèles
GTV
Modèle
2000 GT Veloce
Série de fabrication
Tipo 105
Date immatriculation
07/1971
Année
1971
Kilométrage (compteur)
78 991 km
Numéro d'identification du véhicule
AR-2421152
Numéro de moteur
AR-00512 09174
Numéro de Transmission
Non fourni
Numéros correspondants
Oui
Nombre de propriétaires
5

Détails techniques

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (kW/CV)
96/131
Cylindrée (cm³)
1962
Cylindres
4
Portes
2
Volant
Gauche
Boîte de vitesse
Boîte manuelle
Vitesses
5
Traction
Arrière
Frein avant
À disque
Frein arrière
À disque
Carburant
Essence

Configuration individuelle

Couleur extérieure
Blanc
Couleur fabricant
BIANCO SPINO 013
Couleur intérieure
Noir
Matériel intérieur
Autres

Fournisseur

Chargement de la carte…

Autres véhicules de Franzoni Auto Srl

Véhicules similaires

Newsletter

Plus de 100 000 passionnés de véhicules de collection reçoivent déjà nos meilleures annonces

Recevez des sélections triées sur le volet des voitures, motos et annonces de ventes aux enchères les plus intéressantes sur Classic Trader, directement dans votre boîte de réception.

Aucun spam, désabonnement à tout moment.