À vendre pour le compte d’un client : une Alfa Romeo Giulia 1300 Ti de 1967. Le propriétaire souhaite se séparer de ce véhicule particulier par manque de temps.
Il s’agit d’un exemplaire non restauré avec seulement 11 059 km, en très bon état et doté d’un historique exceptionnellement bien documenté, une rareté sur le marché.
Cette Giulia a été livrée dans la couleur Azzurro Spazio (AR-330). L’intérieur, en marron foncé, est dans son état d’origine et très bien conservé.
Le numéro de châssis AR636416 ainsi que le moteur actuellement installé portant le numéro AR00539 33704 correspondent techniquement et en type à la configuration d’origine prévue pour la Giulia 1300 Ti de 1967. Un certificat du Registro Italiano Alfa Romeo confirme la correspondance du type de moteur avec le modèle du véhicule. Il s’agit donc très probablement d’un véhicule matching numbers.
Le moteur a une cylindrée de 1 290 cm³ (1,3 litre), développe 82 ch et permet une vitesse maximale d’environ 160 km/h.
Le véhicule a été régulièrement utilisé par le propriétaire actuel et toujours stationné dans un garage sec.
En 2024, un entretien a été effectué et le véhicule a été peu utilisé depuis. Il a également obtenu un nouveau contrôle TÜV valable jusqu’en 07/2026. Aucun entretien en retard, et la voiture est exempte de rouille.
Historique : en 1967, le véhicule a été livré à Veroli (Italie). En 1976, il a été vendu à un second propriétaire à Rome, qui l’a conservé jusqu’en 2006. La Giulia a ensuite été transférée à Athènes, où elle a eu un autre propriétaire avant d’arriver en Allemagne en 2018 chez l’actuel propriétaire.
Il y a plus de 30 ans, la voiture a été repeinte dans sa couleur d’origine. En 2009, le dessous du capot ainsi que le coffre ont également été repeints. La peinture est toujours en très bon état. Le moteur a été révisé en 2007. La même année, les phares ont été remplacés et les jantes ont été sablées puis repeintes. Les joints de portes et de coffre ont également été remplacés.
Un servofrein provenant d’une Giulia 1600 de la même série a été installé ; sinon, le véhicule est dans son état d’origine.
La carte d’identité a été délivrée en janvier 2009 par la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA).
Le véhicule est vendu avec une immatriculation allemande, qui fait office de preuve de propriété en Allemagne.
Remarque : de légers bruits d’embrayage sont perceptibles au démarrage.
Je me tiens à votre disposition pour toute question. Des photos ou vidéos supplémentaires peuvent être envoyées sur demande. Un essai routier est possible sur rendez-vous par beau temps. Il est également possible d’inspecter le véhicule sur un pont élévateur.
En cas d’intérêt, je me réjouis de votre prise de contact.
Toutes les informations sont données sans garantie.