Interesting Mille Miglia racing history connected to the GS engine to be researched further.
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L'Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Zagato de 1931 était un chef-d'œuvre de l'ingénierie d'avant-guerre, alliant conception légère, pedigree de course et savoir-faire italien.
Conçue par le légendaire Vittorio Jano, l'Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport 5e Série est une évolution de l'ancienne Super Sport de 1 500 cm3 et constitue l'avant-dernière et la plus avancée évolution. Seuls 106 exemplaires de la Gran Sport 5ème Série furent construits en 1931.
Avec des victoires dont la Mille Miglia 1929 remportée par Giuseppe Campari et à nouveau la Mille Miglia 1930, cette fois remportée par Tazio Nuvolari, la 6C 1750 Gran Sport a été conçue pour dominer les courses d'endurance.
Propulsée par un moteur six cylindres en ligne suralimenté de 1,75 litre à DOHC, la Gran Sport produisait 85 à 95 ch, une puissance impressionnante pour l'époque. Avec le compresseur Roots et une transmission manuelle à quatre vitesses, elle pouvait atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h, ce qui en faisait l'une des voitures de route les plus rapides du début des années 1930.
Son châssis léger, associé à une suspension avant indépendante et à des ressorts à lames semi-elliptiques à l'arrière, offrait une agilité et une maniabilité exceptionnelles, cruciales pour les courses de compétition.
Faites inspecter ce véhicule par des experts !
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