1956 | Alfa Romeo 1900 C Super Sprint Touring
ALFA ROMEO 1900C SUPER SPRINT II SERIE COUPE TOURING SUPERLEGGERA 1955
ALFA ROMEO 1900C SUPER SPRINT II SERIE COUPE TOURING SUPERLEGGERA 1955
ALFA ROMEO 1900C SUPER SPRINT II SERIE COUPE TOURING SUPERLEGGERA 1955
ALFA ROMEO 1900C SUPER SPRINT II SERIE COUPE TOURING SUPERLEGGERA 1955
ALFA ROMEO 1900C SUPER SPRINT II SÉRIE COUPÉ TOURING SUPERLEGGERA – 1956
ELIGIBLE 1000 MIGLIA
Marque : Alfa Romeo
Modèle : 1900C Super Sprint II Série Coupé Touring Superleggera
Année : 1956
Châssis : AR 1900C 10120
Moteur : AR 1308-10106
Carrosserie : Touring 4670
Cylindrée : 1975 cm³ – 85 kW (115 ch)
Kilométrage : 50 528 km
Certification : Carte d’identité FIVA n° 051883 (2014)
Intérieur : Laine grise / Vipla bleue
Extérieur : Bleu Cobalt / Argent
Accessoires : Instruments d’origine, roues à rayons Borrani, volant Nardi en bois, roue de secours, trousse à outils et documentation historique complète.
Historique et provenance
Produite le 12 juillet 1956, cette superbe Alfa Romeo 1900C Super Sprint II Série quitta l’usine dans sa combinaison d’origine Bleu Cobalt avec intérieur gris et bleu, confirmée par ses certificats.
Elle fut livrée le 17 juillet 1956 au représentant Alfa Romeo MOCAR Lda à Lisbonne (Portugal).
Chronologie des propriétaires connus :
Participation à des événements internationaux
Parmi les concours et épreuves historiques auxquels cette voiture a participé :
Laguna Seca (1985), Coppa d’Oro delle Dolomiti (1988), Tour de France Auto (1995), 1000 Miglia (1996), Grand Prix Rudolf Caracciola (2001), Concours d’Élégance de Baden-Baden (2015, 3e prix), Luxembourg Classic Days (2016, “Meilleure Alfa Romeo”), Spettacolo Sportivo Zandvoort (2018, 2024).
Caractéristiques techniques
Importance du modèle
La 1900C Super Sprint II Série représente la dernière et la plus aboutie des versions de la légendaire 1900.
Conçue en 1955 par Carrozzeria Touring, qui réalisa d’abord les prototypes SS Tipo 55, elle fut finalement redessinée par Federico Formenti selon les canons esthétiques Alfa Romeo.
Produite entre 1956 et 1957 à seulement environ 300 exemplaires, cette élégante “Giuliettona” allie raffinement technique, équilibre des lignes et artisanat d’excellence.
Elle figure aujourd’hui parmi les Alfa Romeo les plus rares et recherchées des années 1950, symbole du savoir-faire italien et du design intemporel signé Touring Superleggera.
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