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Aprilia SR 50 (1994)

Viper

2 222 EUR289 171 JPY4 346 BGN57 643 CZK16 525 DKK1 928 GBP797 542 HUF10 122 PLN10 943 RON22 508 SEK2 454 CHF337 522 ISK22 316 NOK16 802 HRK204 943 RUB21 578 TRY3 433 AUD15 028 BRL3 323 CAD17 360 CNY20 661 HKD38 878 534 IDR8 728 ILS199 538 INR2 967 037 KRW53 207 MXN10 970 MYR3 714 NZD128 905 PHP3 549 SGD83 049 THB37 875 ZAR

Offert pour: 2 222 EUR

  • Aprilia SR 50
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Sujet

Demande pour Aprilia SR 50 (1994) | ID du véhicule: 188016

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  • Données techniques
  • Description
  • Ètat
  • Marque Aprilia
  • Modèle SR 50
  • Année 1994
  • Typologie Scooter
  • Numéro d'identification du véhicule 07854451
  • Numéro de Transmission non spécifié
  • Numéro de moteur non spécifié
  • Couleur extérieure Violet
  • Expertise non spécifié
  • Condition catégorie Original
  • Kilométrage (compteur) 2 967 km
  • Nombre de propriétaires précédents 1
  • Date immatriculation 10/1994
  • Numéros correspondants Oui
  • Café Racer non spécifié

Autres données techniques

  • Type de moteur 2-Temps
  • Puissance (kW/CV) 4/5
  • Cylindrée (ccm) 49
  • Cylindre 1
  • Starter Electrique
  • Cooling Ventilateur
  • Boîte de vitesse Automatique
  • Transmission Twist Grip Gear Change
  • Vitesses 1
  • Traction Courroie
  • Carburant Essence
  • Frein avant Disque
  • Frein arrière Disque
  • Curb weight (kg) 108

Der Aprilia SR 50 ist ein sportlicher Motorroller des Unternehmens Aprilia, welcher mit seiner Markteinführung im Jahr 1992 den Markt der 50-cm³-Motorroller veränderte.

1992 kam die erste Version des Rollers SR 50 aus dem Hause Aprilia auf dem Markt. Technisch war der Motorradroller auf dem neuesten Stand. Es gab zum Beispiel eine Scheibenbremse vorne (hinten nur eine Trommelbremse), verschiedene Farben und er vermittelte ein sportliches Gefühl beim Fahren. Über die Jahre war er immer wieder technologischer Vorreiter im Motorrollersegment. 1994 kam er als erster sportlicher Motorroller mit Flüssigkeitskühlung auf den Markt, 1997 als erster mit Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad, 1999 als erster 50-cm³-Motorroller mit elektronischer Einspritzung (Di-Tech).[1]

Bis 1996 wurde die erste Serie gebaut und erfolgreich verkauft. Es gab mehrere Versionen:

  • Aprilia SR Urban Kid AC
  • Aprilia SR Esquire AC
  • Aprilia SR Replica LC

Ab 1997 wurde der Motorroller neu entworfen und hatte ein sehr sportliches und relativ aggressives Design. Wie bei der ersten Serie wurde die zweite Serie mit normalen Vergaser gebaut. Es gab mehrere Modelle und Kolorationen:

  • Aprilia SR WWW AC
  • Aprilia SR Netscaper LC
  • Aprilia SR Stealth LC
  • Aprilia SR Funmaster
  • Aprilia SR Racing
  • Aprilia Area 51

Später, ab 1999 gab es auch ein Di-Tech-Modell, der statt eines Vergasers eine Einspritzanlage hatte. Diese Anlage wurde von Siemens und Synerject gefertigt und ist heute nicht mehr verbaut. Ab 2000 waren auch 125-cm³- und 150-cm³-Aprilia SR erhältlich. Sie waren in etwa baugleich mit der 50-cm³-Variante, jedoch nur luftgekühlt erhältlich.

Bei dem angebotenen Roller handelt es sich um den damals beliebtesten Viper. Das Fahrzeug ist aus 1. Hand und in tadellosem Zustand.

État, Immatriculation & Documents

  • Moteur 5 de 5
  • Technique: 5 de 5
  • Couleur: 4 de 5
  • Immatriculé
  • Prêt à conduire
  • sans accident
  • COC Voir

ID du véhicule: 188016

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