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Honda C 72 (1964)

Dream

8.500 EUR1.122.765 JPY16.624 BGN216.835 CZK63.214 DKK7.270 GBP3.011.550 HUF38.569 PLN41.857 RON86.619 SEK9.286 CHF1.247.800 ISK86.677 NOK63.708 HRK734.560 RUB87.638 TRY13.399 AUD51.243 BRL12.510 CAD65.345 CNY78.790 HKD146.765.930 IDR33.090 ILS752.088 INR11.509.510 KRW207.745 MXN42.006 MYR14.471 NZD491.657 PHP13.600 SGD318.597 THB142.848 ZAR

Ofrecido por: 8.500 EUR

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Solicitud de información Honda C 72 (1964) | Identificación del vehículo: 189250

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  • Marca Honda
  • Modelo C 72
  • Año de construcción 1964
  • Diseño Touring Bike
  • Número de chasis C 72 213574
  • Número de transmisión n.a.
  • Número del motor C77E 210759
  • Color exterior Azul
  • Peritaje n.a.
  • Condición n.a.
  • Kilometraje n.a.
  • No. de propietarios anteriores n.a.
  • Primera matriculación n.a.
  • Coincidencia de números n.a.
  • Café Racer n.a.

Detalles técnicos

  • Diseño del motor Twin | 4 stroke | OHV
  • Potencia (kW/CV) 17/23 (Factory: 20 CV)
  • Cubic capacity (ccm) 305 (Factory: 250)
  • Cilindro 2
  • Starter Electric starter
  • Refrigerante n.a.
  • Engranaje Manual
  • Gearshift n.a.
  • Marchas n.a.
  • Propulsión Chain
  • Combustible Gasolina
  • Freno delantero n.a.
  • Freno trasero n.a.
  • Curb weight (kg) n.a.

Honda 1964 C72 “Dream” 305 cc twin frame # C 72 213574 engine # C77E 210759

Based on the first Honda twin – the 250cc C70 of 1957 – the C72 tourer arrived in 1960.
The C72’s cycle parts remained much as those of the preceding C70, featuring a pressed-steel frame, forks, swinging arm and rear chain case.
The engine’s basic layout likewise was retained but wet sump lubrication was adopted and the clutch moved from the crankshaft to the gearbox main shaft.
Maximum power increased to 20bhp at 8,000rpm.
The “Dreams” were the first larger-capacity motorcycles that Honda mass-exported.
They were very well equipped with 12volt electrics, electric starters , indicators, and other advanced features that were not common to most other motorcycles in the early sixties. Moreover, they were well-engineered, dependable and very economical with fuel.
Later versions of the Dream were equipped with a 305 cc engine that had an output of 24 HP @8,000 rpm.
The machine we offer comes with a 305 cc engine and has been restored to concours condition.
The C72 Dream model possesses an unmistakable style of its own and is now one of the most desirable of the early Japanese classics

Condición, matriculación y documentos

  • Matriculado
  • Listo para conducir

Identificación del vehículo: 189250


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