Descripción

Machine unique, moteur course courte et bielles Carrillo sur paliers lisses, pistons HC Pistal, angle de soupapes à 60°, carburateur Dell'orto 42mm, double verrouillage de boite, embrayage à sec, Allumage MP Sachse, cadre Verlicchi avec angle de colonne réduit, Fourche avant Ceriani modifiée, amortisseurs arrières Ölhins, freinage Lockeed.

Vendue avec carte grise, et dossier CAO CATIA pour la fabrication d'un vilebrequin neuf si besoin.
Dossier complet avec détails des modifications moteur, article de presse, palmarès partiel, etc.. sur demande. J'ai construit cette machine pour la piste dans les années 1990 afin de participer aux compétitions de machines anciennes, avec l'objectif de palier aux principaux défauts des 750 twins Ducati à couples coniques sur circuits (empattement et angle de colonne trop important, fragilité congénitale du vilebrequin, verrouillage des vitesse aléatoire, ensemble cylindre/ culasse trop volumineux pour permettre une réduction drastique de l'angle de colonne)
J'ai profondément modifié le moteur afin d'obtenir un rapport alésage course de 87mm/ 64mm (origine 80mm/ 74, 4mm) et réalisé un vilebrequin à palier lisses à partir d'un vilebrequin de 851, modification profonde du circuit de graissage avec filtre à huile.
Les culasses ont été modifiés pour passer l'angle de soupapes de 80° à 60° afin d'avoir une chambre de combustion plus compacte.
Embrayage à sec et barillet de sélection modifié pour meilleur verrouillage des vitesses.

Nombreuse participations à l'historique Ardennais de Jehonville, et record du tour absolu en 1997, participations au Classic TT de Gedinne 3ème et 2ème, participations à divers épreuves de motos classiques (Pro Classic, Courses de côtes, Trophée de la vitesse (Anneau du Rhin), quelques participation aux coupes Moto Légende, roulage au sein du Ducati Club, etc...

Condición y Registro

Matriculado

Listo para conducir

Autoevaluación

Motor (evaluación del vendedor)

★★★★★

Color

★★★☆☆

Técnica (evaluación del vendedor)

★★★★★

Informe de Inspección

No disponible

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Transparencia en 128 puntos de inspección
Calificación de estado para cada componente
Medición del grosor de la pintura

Más información y asegurar

Documentos y Facturas (5)

Detalles Técnicos

Datos del vehículo

Marca: Ducati
Modelo: 750 Sport
Tipo: Sports Bike
Primera fecha de registro: No provisto
Año de construcción: 1974
Kilometraje (leer)
Número de chasis: 753535
Número de motor: No provisto
Número de la caja de cambios: No provisto
Coincidencia de números: No
Número de propietarios: No provisto
Café Racer: No

Detalles técnicos

Engine Type: V | 4-Takt
Potencia (kW/CV): 66/90 (Fábrica: 47/64)
Capacidad cúbica (cm³): 761
Cilindro: No provisto
Arrancador: Push start
Refrigeración: Air
Caja de cambios: Manual
Tipo de gambio: Pedal Control Right
Marchas: 5
Engranaje: Chain
Freno delantero: Disc
Freno trasero: Disc
Combustible: Gasolina
Peso en vacío (kg): 186

Configuración Individual

Color exterior: Gris

1974 | Ducati 750 Sport