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Aprilia SR 50 (1994)

Viper

2.222 EUR289.593 JPY4.346 BGN57.614 CZK16.525 DKK1.931 GBP796.831 HUF10.118 PLN10.941 RON22.538 SEK2.452 CHF337.077 ISK22.386 NOK16.821 HRK201.203 RUB21.507 TRY3.458 AUD15.152 BRL3.339 CAD17.364 CNY20.646 HKD38.877.379 IDR8.735 ILS199.609 INR2.963.859 KRW53.441 MXN10.975 MYR3.738 NZD128.945 PHP3.555 SGD83.367 THB38.438 ZAR

Ofrecido por: 2.222 EUR

  • Aprilia SR 50
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Sujeto

Solicitud de información Aprilia SR 50 (1994) | Identificación del vehículo: 188016

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  • Descripción
  • Condición
  • Marca Aprilia
  • Modelo SR 50
  • Año de construcción 1994
  • Diseño Scooter
  • Número de chasis 07854451
  • Número de transmisión n.a.
  • Número del motor n.a.
  • Color exterior Violeta
  • Peritaje n.a.
  • Condición Original
  • Kilometraje 2.967 km
  • No. de propietarios anteriores 1
  • Primera matriculación 10/1994
  • Coincidencia de números Si
  • Café Racer n.a.

Detalles técnicos

  • Diseño del motor 2 stroke
  • Potencia (kW/CV) 4/5
  • Cubic capacity (ccm) 49
  • Cilindro 1
  • Starter Electric starter
  • Refrigerante Fan
  • Engranaje Automatic
  • Gearshift Twist Grip Gear Change
  • Marchas 1
  • Propulsión Belt
  • Combustible Gasolina
  • Freno delantero n.a.
  • Freno trasero n.a.
  • Curb weight (kg) 108

Der Aprilia SR 50 ist ein sportlicher Motorroller des Unternehmens Aprilia, welcher mit seiner Markteinführung im Jahr 1992 den Markt der 50-cm³-Motorroller veränderte.

1992 kam die erste Version des Rollers SR 50 aus dem Hause Aprilia auf dem Markt. Technisch war der Motorradroller auf dem neuesten Stand. Es gab zum Beispiel eine Scheibenbremse vorne (hinten nur eine Trommelbremse), verschiedene Farben und er vermittelte ein sportliches Gefühl beim Fahren. Über die Jahre war er immer wieder technologischer Vorreiter im Motorrollersegment. 1994 kam er als erster sportlicher Motorroller mit Flüssigkeitskühlung auf den Markt, 1997 als erster mit Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad, 1999 als erster 50-cm³-Motorroller mit elektronischer Einspritzung (Di-Tech).[1]

Bis 1996 wurde die erste Serie gebaut und erfolgreich verkauft. Es gab mehrere Versionen:

  • Aprilia SR Urban Kid AC
  • Aprilia SR Esquire AC
  • Aprilia SR Replica LC

Ab 1997 wurde der Motorroller neu entworfen und hatte ein sehr sportliches und relativ aggressives Design. Wie bei der ersten Serie wurde die zweite Serie mit normalen Vergaser gebaut. Es gab mehrere Modelle und Kolorationen:

  • Aprilia SR WWW AC
  • Aprilia SR Netscaper LC
  • Aprilia SR Stealth LC
  • Aprilia SR Funmaster
  • Aprilia SR Racing
  • Aprilia Area 51

Später, ab 1999 gab es auch ein Di-Tech-Modell, der statt eines Vergasers eine Einspritzanlage hatte. Diese Anlage wurde von Siemens und Synerject gefertigt und ist heute nicht mehr verbaut. Ab 2000 waren auch 125-cm³- und 150-cm³-Aprilia SR erhältlich. Sie waren in etwa baugleich mit der 50-cm³-Variante, jedoch nur luftgekühlt erhältlich.

Bei dem angebotenen Roller handelt es sich um den damals beliebtesten Viper. Das Fahrzeug ist aus 1. Hand und in tadellosem Zustand.

Condición, matriculación y documentos

  • Evaluación del vendedor: motor 5 de 5
  • Evaluación del vendedor: técnica 5 de 5
  • Evaluación del vendedor: laca 4 de 5
  • Matriculado
  • Listo para conducir
  • Sin accidentes
  • COC view

Identificación del vehículo: 188016

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