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Clásicos Japoneses coche clásico en venta
Los coches clásicos japoneses ofrecen una visión única del pasado de esta cultura innovadora, gracias a su gran precisión y a lo que a veces se puede denominar una ventaja utilitaria.
Coches Clásicos Japoneses: Definiendo un Estilo de Vida
Los japoneses siempre han sido conocidos por su destreza y eficiencia tecnológica. De hecho, estos representan algunos de los rasgos culturales que los han definido a lo largo de los años. Por lo tanto, no es de extrañar que los coches clásicos japoneses exhiban estas cualidades en términos de diseño y su encanto estético único.
Algunos Ejemplos de Coches Clásicos Japoneses Famosos
Mientras que Japón ha estado produciendo vehículos desde el siglo XX, los fabricantes no tuvieron éxito internacional hasta que la demanda de exportaciones aumentó. Este fue también coincidentemente el mismo período de tiempo en el que se crearon marcas famosas como Toyota y Mazda. Algunos de los modelos más conocidos que han ganado protagonismo son el Toyota GT2000 (que aparece en la película de James Bond "You Only Live Twice"). También es interesante observar que muchos aficionados a los modelos de época se han interesado bastante en el mercado de los coches clásicos japoneses. Por ejemplo, el presentador de un programa de entrevistas estadounidense, Jay Leno, posee actualmente un Mazda Cosmo 110S de 1966. Este Mazda está considerado como uno de los modelos más solicitados del mercado.
Coches Clásicos Japoneses: Marcas y modelos importantes
Al hablar de "clásicos", nos referiremos aquí a los que se han producido en los últimos 50 años (muchos consideran que los años sesenta y setenta representaron la cúspide de la innovación). Un puñado de ejemplos notables incluyen el Datsun 240Z de 1972, el Mazda RX7 de 1981, el Nissan Patrol de 1969, el Subaru 360 de 1960, el Honda N600 de 1967 y el Nissan Skyline GT X de 1971.
En términos de los coches clásicos japoneses producidos a principios del siglo XX, cabe destacar algunos ejemplos prístinos como el Mitsubishi Modelo A y un coche conocido como el DAT encargado por Kaishinsha Motor works (1920). Sin embargo, grandes empresas como General Motors y Ford dominaron el mercado durante los años previos a la Segunda Guerra Mundial. Esta es la razón por la que los verdaderos coches clásicos japoneses no volvieron a aparecer hasta la década de 1960.
Dónde Encontrar Coches Clásicos Japoneses de Alta Gama
Hay muchos eventos internacionales que exhiben coches clásicos japoneses. Algunos de los más destacados son el Japfest (en el hipódromo de Silverstone, en el Reino Unido), el Classic Auto Show (en los Estados Unidos) y el Tokyo Auto Salon (Japón). Tenga en cuenta que las subastas en línea regulares son propensas a ofrecer algunas opciones realmente asombrosas.
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1987 | Nissan Be-1 1.0
Rare Pike Car: Nissan Be-1, Dutch-Registered, Restoration Project with Potential

1976 | Datsun 280 Z
Datsun 280Z Rallye 260 BHP "Aaltonen/Jean Todt livery" Executed in the '72 Monte Carlo - Aaltonen/Jean Todt livery, Completely rebuilt with quality parts - No expense spared, Driving fantastically with the modifications, Rebuilding accomplished by a specialist in Austria, Performance from the seventies, "Well perhaps Datsun could have come first in the '76 Rallye Monte Carlo with this 280Z"


1995 | Mazda RX-7
Mazda rx7 FD3S LHD

1982 | Toyota Land Cruiser BJ 45
Toyota LAND CRUISER BJ45 HT LD


1989 | Mitsubishi Starion
JDM / Japan Turbo Kult Ikone aus den 80er Jahren: Mitsubishi Starion aus erster Hand

1994 | Honda CRX 1.6 VTi
Original 12.997km aus 1. Hand

2002 | Toyota Land Cruiser J90
ALLESTIMENTO CAMPER – SUPERCONDIZIONI – SICURA RIVALUTAZIONE

1982 | Datsun 280 ZX
Rara in Europa, Eccellenti Condizioni

1990 | Nissan Micra 1.2
Sehr guter Zustand, Fahrtüchtig, TÜV bis 2/26, Automatik, Originalzustand,


1980 | Toyota Corolla GP2 Rally
“My Toyota is Fantastic”

1981 | Toyota Land Cruiser BJ 42
70% Erstlack, Rahmen top

1996 | Subaru Impreza "555"
Subaru Impreza 555 GT N-Group Show Car 3654 kms only













